Văn – 52/52: vô đề

Xiên xiên bóng tà

Liêu xiêu, cô tịch, lê từng bước

Vô định, đời người, một thoáng câu

Trời khóc, đàn ông không khóc

Nước mắt của trời sao hóa mặn

Đôi vệt ký ức, trải dài…

___

NPL

kết 52 tuần

Collection – Chiến lược Covid-19 năm thứ hai: Có khả thi không nếu Việt Nam đánh đổi giữa y tế và kinh tế như các nước phát triển?

Hoàng An Theo Trí thức trẻ

Full link: https://cafef.vn/chien-luoc-covid-19-nam-thu-hai-co-kha-thi-khong-neu-viet-nam-danh-doi-giua-y-te-va-kinh-te-nhu-cac-nuoc-phat-trien-20210723103119256.chn

“Thực tế, để có được hoạt động kinh tế trong nước thì phải kiểm soát dịch. Và ngược lại, nếu không có hoạt động kinh tế thì cũng không kiểm soát dịch được” – ông Nguyễn Xuân Thành, Giảng viên Đại học Fulbright Việt Nam nhận định.

Chiến lược Covid-19 năm thứ hai: Có khả thi không nếu Việt Nam đánh đổi giữa y tế và kinh tế như các nước phát triển?

Với diễn biến mới của dịch bệnh, nhiều tổ chức quốc tế hay các nhóm nghiên cứu trong và ngoài nước đã thay đổi dự báo về tăng trưởng kinh tế của Việt Nam trong năm 2021, với các dự báo lạc quan nhất ở nước ngoài cũng giảm nhiều so với trước đó và đều dưới 6,5%.

Trao đổi với Trí Thức Trẻ, ông Nguyễn Xuân Thành, Giảng viên Đại học Fulbright Việt Nam cho rằng: “Có hoạt động kinh tế để có thu nhập cho người lao động, duy trì hoạt động của doanh nghiệp quan trọng hơn con số tăng trưởng, cho dù là 6%, 5% hay 4%”.

Chiến lược Covid-19 năm thứ hai: Có khả thi không nếu Việt Nam đánh đổi giữa y tế và kinh tế như các nước phát triển? - Ảnh 1.
Tổng cục Thống kê vừa đưa ra báo cáo về các kết quả kinh tế trong 6 tháng đầu năm. Con số tăng trưởng 5,64% cho 6 tháng và 6,61% cho quý 2. Ông có nhận xét gì về những kết quả này?

Về con số tăng trưởng, nhiều người đặt câu hỏi, tại sao chúng ta đang sống trong đại dịch nghiêm trọng mà vẫn có tăng trưởng. Có thể nhìn nhận, con số tăng trưởng 5,64% là kết quả tăng trưởng kinh tế 5 tháng, mà chưa thể hiện được tác động chính yếu của đợt dịch lần thứ tư, bắt đầu tác động mạnh từ tháng 6.

Vì thế, kết quả thống kê nửa đầu năm vẫn thể hiện tinh thần lạc quan từ cuối năm trước, nhờ việc thúc đẩy mạnh kinh doanh và hồi phục một phần sức mua. Tác động của đợt dịch Covid-19 lần thứ ba, diễn ra vào thời điểm Tết Nguyên đán cũng không lớn do chúng ta kiểm soát được tốt.

Một điểm nữa, khi nhìn vào kinh tế thế giới, mặc dù Covid-19 vẫn hoành hành nhưng sự phục hồi nhờ các gói kích thích và vaccine của nhiều nền kinh tế lớn như Hoa Kỳ và Trung Quốc đã có tác động tích cực đến kinh tế Việt Nam, tăng sức mua hàng xuất khẩu của Việt Nam. Xuất khẩu của chúng ta đã tăng kỷ lục 29% chỉ trong 6 tháng.

Mặt khác, sự hồi phục sức mua sau Tết tăng cao, khiến nhập khẩu cũng tăng mạnh, thậm chí còn mạnh hơn xuất khẩu. Nhập khẩu vừa để phục vụ chế biến xuất khẩu, vừa phục vụ tiêu thụ nội địa như nhập khẩu điện tử, mặt hàng tiêu dùng.

Tóm lại, chúng ta không quá lạc quan với kết quả tăng trưởng 6 tháng, vì chưa tính đến tác động của Covid-19 đợt mới.

Chiến lược Covid-19 năm thứ hai: Có khả thi không nếu Việt Nam đánh đổi giữa y tế và kinh tế như các nước phát triển? - Ảnh 2.
6 tháng đầu năm, số doanh nghiệp thành lập mới tăng nhưng doanh nghiệp tạm ngừng kinh doanh hay giải thể cũng là con số không nhỏ. Đặc biệt là các doanh nghiệp đó thường là doanh nghiệp nhỏ và có quy mô dưới 5 năm. Ông nhìn thấy gì từ điều này?

Khi chưa xuất hiện đợt dịch lần thứ tư, chúng ta vẫn còn khá lạc quan, nên nhiều doanh nghiệp dự kiến trở lại hoạt động, doanh nghiệp đăng ký mới cũng tăng. Nhưng kể từ đợt dịch mới, đặc biệt trong tháng 6, con số thống kê về doanh nghiệp đóng cửa tăng rất mạnh, và thực tế có thể cao hơn. Sắp tới, trong tháng 7, tháng 8 con số doanh nghiệp phải ngừng hoạt động, hay đóng cửa thậm chí còn xấu đi nữa.

Song, cần phải hiểu, dù nỗ lực kiểm soát Covid-19 và thực hiện mục tiêu kép thế nào, thì cũng vẫn có một số ngành kinh tế, về mặt chính sách cũng như thực tiễn, chúng ta phải chấp nhận hy sinh, như hoạt động du lịch, và cả một loạt dịch vụ truyền thống trong nền kinh tế giãn cách.

Những doanh nghiệp có thể dùng nguồn dự trữ của mình sống được từ đợt dịch năm ngoái đến nay thì giờ cũng đã cạn kiệt. Nếu như không có biện pháp mạnh tay hơn, để hỗ trợ từ ngân sách tài khóa, cả về thuế và chi trực tiếp thì con số doanh nghiệp đóng cửa, người thất nghiệp, thậm chí hết cả tiền chi tiêu tiết kiệm, sẽ còn trầm trọng thêm trong những tháng tới.

Chiến lược Covid-19 năm thứ hai: Có khả thi không nếu Việt Nam đánh đổi giữa y tế và kinh tế như các nước phát triển? - Ảnh 3.
Ảnh: Reuters

Xuất khẩu, như ông vừa nói là một điểm rất sáng và được coi là đầu kéo cho tăng trưởng. Vì sao lại có mức tăng trưởng vượt trội như vậy?

Nếu như nhìn vào mức tăng trưởng 29%, cao hơn nhiều so với năm trước là 6%, thì có thể nói đó là con số kỷ lục, trong bối cảnh toàn thế giới suy giảm.

Lý giải về điều này, có thể nói, nhu cầu cao đối với hàng xuất khẩu của Việt Nam là kết quả của việc, chúng ta đã tiếp cận được nhiều thị trường lớn. Các thị trường này bổ trợ cho nhau, anh này tăng thì anh kia giảm. Đặc biệt, 6 tháng đầu năm vừa qua, kinh tế các thị trường xuất khẩu chính yếu của Việt Nam đều tăng mạnh. 

Trước tiên, phục hồi kinh tế của Trung Quốc rất mạnh, tăng trưởng quý 1 lên đến 18%, nên nhu cầu hàng hóa phục vụ tiêu dùng và sản xuất đều tăng mạnh.

Với Hoa Kỳ, chúng ta được lợi từ hai yếu tố. Một là chính quyền Tổng thống Biden tiếp tục duy trì mức thuế trừng phạt với hàng Trung Quốc, nên ta hưởng lợi ở các mặt hàng Trung Quốc bị đánh thuế. Hai là gói kích thích kinh tế của chính quyền Biden cũng làm tăng sức mua của người tiêu dùng, đặc biệt là sản phẩm tiêu dùng lâu bền, thiết bị văn phòng, nội thất, điện tử, dệt may, giày dép…

Thị trường EU, mặc dù tăng trưởng kinh tế còn yếu, nhưng từ tháng 10 năm ngoái, hiệp định EVFTA có hiệu lực đã giúp các sản phẩm thủy sản, dệt may, giầy dép của Việt Nam sang châu Âu được hưởng ưu đãi.

Điều này giải thích tại sao con số xuất khẩu lại tốt như vậy, và trở thành động lực tăng trưởng. Nhưng cũng chính vì thế, thách thức lớn với Việt Nam thời gian tới là duy trì hoạt động sản xuất cho xuất khẩu, trong bối cảnh các đơn hàng từ các thị trường nói trên vẫn đang tăng mạnh.

Chiến lược Covid-19 năm thứ hai: Có khả thi không nếu Việt Nam đánh đổi giữa y tế và kinh tế như các nước phát triển? - Ảnh 4.
Với diễn biến mới của dịch bệnh thì nhiều tổ chức quốc tế hay các nhóm nghiên cứu trong và ngoài nước đã thay đổi dự báo về tăng trưởng kinh tế của Việt Nam trong năm 2021, với các dự báo lạc quan nhất ở nước ngoài cũng giảm nhiều so với trước đó và đều dưới 6,5%. Ông có nhận xét gì về các dự báo về tăng trưởng kinh tế Việt Nam tại thời điểm này?

Thực ra, các con số dự báo thì các tổ chức vẫn đưa ra. Nhưng theo cá nhân tôi, những con số dự báo tại thời điểm này không có nhiều ý nghĩa quan trọng.

Quay lại câu chuyện, tinh thần của chúng ta vẫn là thực hiện mục tiêu kép, những hoạt động kinh tế nào còn tổ chức được thì vẫn duy trì. Có hoạt động kinh tế để có thu nhập cho người lao động, duy trì hoạt động của doanh nghiệp quan trọng hơn con số tăng trưởng, cho dù là 6%, 5% hay 4%. Thậm chí, nếu không tăng trưởng năm nay, theo tôi cũng không phải vấn đề quan trọng nhất.

Những dự báo tăng trưởng hiện nay, phụ thuộc phần lớn vào kịch bản dịch bệnh. Có thể ta vẫn phải tiếp tục áp dụng các biện pháp giãn cách xã hội, hoặc ngược lại, chúng ta kiểm soát thành công trong quý 3 và hoạt động kinh doanh trở lại bình thường, thì kết quả kinh tế sẽ hoàn toàn khác biệt.

Động lực tăng trưởng hiện nay là sản xuất công nghiệp phục vụ cho xuất khẩu. Đây là những hoạt động thâm dụng lao động, tạo ra nguồn lao động ở các khu kinh tế lớn. Mặt khác, cũng phải làm sao đảm bảo hoạt động sản xuất, cung ứng các mặt hàng thiết yếu cho thị trường nội địa. Để đảm bảo chuỗi cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu không đứt gãy, thì lao động trong các lĩnh vực này cần được tiếp cận với vaccine, đảm bảo an toàn.

Hiện tại, Việt Nam vẫn kiên trì thực hiện mục tiêu kép “vừa chống dịch vừa tăng trưởng kinh tế, theo ông, với tình hình dịch bệnh diễn biến như hiện tại, chiến lược này còn đúng không và vì sao?

Nếu nhìn vào thực tiễn Việt Nam hiện nay, thì thực hiện mục tiêu kép vẫn là việc phải làm. Thực ra, chúng ta không dừng được.

Ngay từ đầu, Việt Nam đã không thể đặt ra câu chuyện đánh đổi. Thực tế, để có được hoạt động kinh tế trong nước thì phải kiểm soát dịch. Nhưng ngược lại, nếu không có hoạt động kinh tế thì cũng không kiểm soát dịch được.

Nhìn về người lao động ở TP. HCM và các tỉnh Nam bộ, ta sẽ thấy rất rõ, nếu ngưng sản xuất để chống dịch, cách ly theo dạng phong tỏa, đóng luôn cả chợ truyền thống thì cuối cùng sẽ vỡ trận. Vì sao? Vì hệ thống an sinh xã hội của chúng ta không đủ để chống đỡ. Không thể vì mục tiêu chống dịch mà đóng cửa hết hoạt động kinh tế. Chúng ta không thể lo được hết cho tất cả người lao động nếu họ không có việc làm.

Chiến lược Covid-19 năm thứ hai: Có khả thi không nếu Việt Nam đánh đổi giữa y tế và kinh tế như các nước phát triển? - Ảnh 5.

Nếu như không có hoạt động kinh tế, lao động không có việc làm chính thức, ví dụ trong khu công nghiệp, hay nếu như không thể làm du lịch, thì rồi người ta cũng sẽ phải ra đường, tìm cách nào đó để kiếm sống. Vậy có lẽ rủi ro còn cao hơn.

Như vậy, mục tiêu kép vẫn phải thực hiện, nhưng cân đối trong mục tiêu kép đang có sự thay đổi. Việc thực hiện mục tiêu, chúng ta có thể nói là vừa học vừa làm. Chúng ta đặt lên bàn cân, để đo đếm xem nguồn lực có đủ không.

Việt Nam đang dồn sức chống dịch, và đảm bảo động lực cho tăng trưởng. Chúng ta không thể dừng sản xuất công nghiệp, nhưng cũng không thể hy sinh các tiêu chuẩn phòng chống dịch. Muốn duy trì sản xuất thì vẫn phải đảm bảo an toàn, vẫn phải xét nghiệm cho công nhân, phải thực hiện 3 tại chỗ, 1 cung đường, 2 điểm đến.

Nếu tiếp tục thực hiện, thách thức lớn nhất của mục tiêu kép ở thời điểm hiện tại là gì?

Thách thức hiện nay với mục tiêu kép, là không có gì là miễn phí. Muốn thực hiện mục tiêu kép thì chắc chắn sẽ phải tốn tiền hơn, tốn sức hơn. Cả Chính phủ, doanh nghiệp và người lao động đều đang phải gồng mình thực hiện điều này.

Chiến lược Covid-19 năm thứ hai: Có khả thi không nếu Việt Nam đánh đổi giữa y tế và kinh tế như các nước phát triển? - Ảnh 6.

Về mặt tài chính, theo tôi, nếu chỉ doanh nghiệp và người lao động gồng mình, vừa phải đóng thuế và vừa tốn rất nhiều chi phí để duy trì hoạt động, mục tiêu kép sẽ thất bại. Đây là thời điểm Nhà nước cần mạnh tay chi hỗ trợ hơn, kể cả với những doanh nghiệp thời gian qua đã hy sinh, ví dụ như du lịch. Nếu chúng ta để doanh nghiệp lụi tàn thì sẽ đánh mất cơ hội phục hồi khi hết dịch.

Không nên quá tiết kiệm ngân sách nếu không gian ngân sách vẫn còn cho phép. Nhà nước nên mở rộng gói chi. Những doanh nghiệp còn đang hoạt động, thì một phần chi phí của họ, tại sao các địa phương không làm cơ chế hỗ trợ ví dụ 50-50. Thậm chí nhà nước có thể chịu tỷ lệ cao hơn. Theo tôi đó là những điều cần làm để thực hiện được mục tiêu kép.

Cảm ơn ông!

Tuần – Week: 19 – 24/07/2021

<For English version, please scroll down…>

Chỗ thiếu đói, chỗ phải đổ bỏ…

Các sự kiện chính – Main events:

Xe chở đồ uống, sữa phải quay đầu vì không phải hàng thiết yếu khi đồ uống, sữa nằm trong danh mục hàng thiết yếu địa phương này, nhưng địa phương khác thì không nên doanh nghiệp gặp khó khăn khi chuyển hàng đi tới các đại lý.

Mỗi chục trứng gà, vịt tại một số chợ tại Hà Nội tăng 5.000-10.000 đồng do nguồn cung giảm trong khi thịt lợn, bò, rau vẫn giữ giá. Trong khi đó, tại TP HCM, nguồn cung thực phẩm tươi đang gặp khó, thiếu hụt khoảng 10.000 con heo, 400.000 quả trứng và 1.500 tấn rau mỗi ngày.

Hiện chưa có văn bản quy phạm pháp luật nào định nghĩa “hàng hoá, dịch vụ thiết yếu” trong bối cảnh thực hiện giãn cách xã hội nên phần lớn do các địa phương tự quy định dựa theo tình hình kinh tế xã hội, đặc thù sẽ ra danh mục hàng hóa, dịch vụ thiết yếu chi tiết được phép kinh doanh, sản xuất…  và chỉ dựa vào công văn số 2601/2020 của Văn phòng Chính phủ về thực hiện Chỉ thị 16, nêu một số hàng hoá, dịch vụ thiết yếu.

Tại sao nó ảnh hưởng – Why were it affected:

Thực tế này được các doanh nghiệp nêu tại cuộc họp trực tuyến với lãnh đạo Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) về tình hình sản xuất, kinh doanh khi dịch Covid-19 bùng phát; trong đó, theo các hiệp hội ngành hàng, sự thiếu đồng bộ, nhất quán trong các quy định, chính sách áp dụng của các địa phương đang là vấn đề nổi cộm, ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Điển hình là mặt hàng đồ uống không nằm trong nhóm hàng hoá thiết yếu, nên thực tế không phải địa phương nào cũng đưa mặt hàng này vào danh sách hàng hoá thiết yếu khi giãn cách xã hội, trong khi thời hạn sử dụng ngắn 2-3 tháng. Đại diện Cục Công nghiệp nhận xét, đặc trưng của ngành công nghiệp là tính kết nối sản xuất theo chuỗi không phân biệt địa giới hành chính. Khi các địa phương áp dụng các chính sách, quy định khác nhau về giãn cách, kiểm soát lưu thông hàng hoá, quy định về thực phẩm thiết yếu… càng gây thêm khó khăn cho doanh nghiệp trong giao dịch, lưu thông hàng hoá.

Theo giải thích của các tiểu thương tại một chợ ở phố Hoàng Quốc Việt, Hà Nội, họ phải tăng giá bán lẻ do giá nhập trứng từ chợ đầu mối cao hơn. So với đầu tháng, nguồn cung trứng cũng ít hơn nên các tiểu thương cho biết không nhập được nhiều hàng. Tại một số chợ tạm ở khu vực Hà Đông, giá trứng gà cũng lên 35.000-37.000 đồng một chục, trong khi tuần trước chỉ khoảng 30.000 đồng. Theo thông tin từ Tổ công tác đặc biệt Bộ Nông nghiệp & Phát triển nông thôn cho biết, lượng trứng, rau thiếu hụt dự kiến được bù đắp trong vài ngày tới; đối với nguồn cung thịt tươi, Tổ công tác Bộ Công Thương đã kết nối nguồn hàng với tỉnh Đồng Nai, dự kiến cung cấp khoảng 7.000 – 8.000 con heo cho TP HCM, đáp ứng được phần nào nhu cầu thịt tươi cho thành phố. Tuy nhiên, lý do là các doanh nghiệp sản xuất thực phẩm gặp khó khăn trong sản xuất, bố trí sản xuất – ăn – nghỉ ngơi tại chỗ. Còn các lò giết mổ thiếu nhân lực do nhân công nằm trong vùng phong toả, cách ly. Ngoài ra, lái xe chở thịt cũng phải đi qua nhiều trạm kiểm dịch trên đường, từ công an, y tế, đến thú y…

Danh mục hàng thiết yếu có thể linh hoạt tuỳ vào tình hình diễn biến dịch bệnh, đặc điểm kinh tế xã hội của từng địa phương. năm ngoái khi thực hiện giãn cách xã hội (tháng 4/2020), các dịch vụ trong trung tâm thương mại, dịch vụ ngân hàng, chứng khoán… lần đầu được các địa phương, trong đó có Hà Nội, đưa vào danh mục dịch vụ thiết yếu sau những kiến nghị từ quản lý ngành, và phát sinh nhu cầu thực tế người dân trong đời sống. Hoặc trong thời gian thực hiện giãn cách theo Chỉ thị 16 từ ngày 19/7, ngoài các loại hàng hoá, dịch vụ thiết yếu như nhiều địa phương, danh mục áp dụng của Tây Ninh còn có thêm các mặt hàng kim khí, điện máy phục vụ các hoạt động của gia đình, nhà máy, cơ sở sản xuất kinh doanh (vật tư ngành điện dân dụng, công nghiệp, nông nghiệp, điện tử, vật tư ngành nước, vật tư nguyên liệu xây dựng …). Ngoài các loại hàng hoá, dịch vụ thiết yếu như nhiều địa phương, danh mục áp dụng của Cần Thơ còn nêu chi tiết bánh mỳ, bánh bao, bún, hủ tiếu… nằm trong nhóm hàng thực phẩm, là những hàng hoá thiết yếu. Khác với Tây Ninh, tỉnh Khánh Hoà, lại bổ sung thêm thức ăn chăn nuôi, thuốc bảo vệ thực vật, thuốc thú y vào danh sách hàng hoá thiết yếu khi thực hiện Chỉ thị 16 từ ngày 19/7. Còn danh mục vừa được Sóc Trăng công bố trong thời gian giãn cách xã hội, nêu chi tiết hơn các sản phẩm từ gạo, nếp cũng được coi là hàng hoá thiết yếu. Hải Dương, trong thời gian thực hiện giãn cách xã hội hồi tháng 3 năm nay, tỉnh này vẫn cho duy trì dịch vụ khách sạn lưu trú (trừ vui chơi giải trí, massage, games, thể thao, ca nhạc…).

Xu hướng chính – Key trends:

Không riêng khối doanh nghiệp sản xuất hàng tiêu dùng, thực phẩm, doanh nghiệp sản xuất các mặt hàng công nghiệp, chế biến, chế tạo cũng gặp khó khăn tương tự. Các biện pháp hạn chế đi lại, hạn chế lưu thông của các địa phương đã làm đứt gãy chuỗi cung ứng, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Với các doanh nghiệp xuất khẩu, thủ tục khai báo hải quan, tắc nghẽn tại các cảng biển… là những vấn đề. Về lâu dài, sự gián đoạn, đứt gãy chuỗi sản xuất của các doanh nghiệp dẫn đến sự gián đoạn của luồng tiền phục vụ hoạt động sản xuất, kinh doanh, tạo ra áp lực tài chính lớn cho doanh nghiệp. Theo các hiệp hội, Bộ Tài chính cần xem xét tăng thời gian ân hạn giãn, hoãn nộp thuế, phí tránh để doanh nghiệp rơi vào tình trạng nợ xấu. Cùng đó, Bộ này cần xem xét duy trì các giải pháp đã áp dụng trước đây như giảm phí trước bạ… nhằm hỗ trợ phục hồi thị trường tiêu dùng trong nước… Ngoài giải pháp “3 tại chỗ“, “một cung đường, hai địa điểm“, các hiệp hội ngành hàng cũng cho rằng, cần có những biện pháp thay thế linh hoạt hơn, phù hợp với đặc điểm của từng địa phương, quy định phòng dịch… để đỡ khó khăn cho doanh nghiệp. Cuối cùng, doanh nghiệp mong muốn sớm được tiêm vaccine cho người lao động, có thể cân nhắc trên cơ sở doanh nghiệp tự chịu phí, nhằm đảm bảo an toàn cho người lao động và doanh nghiệp có thể sớm quay trở lại ổn định hoạt động sản xuất kinh doanh.

Hiện tại, các hệ thống siêu thị vẫn bình ổn giá bán. Tại Aeon Việt Nam, các mặt hàng trứng gia cầm, nhất là trứng gà đã được siêu thị tăng lượng hàng dự trữ lên gấp đôi và cũng mở rộng nhà cung cấp. Siêu thị đồng thời giới hạn số lượng trứng mà khách được mua tối đa 2 vỉ một người một ngày, tránh gom hàng và hết hàng cục bộ. Tuy nhiên, Central Retail (chủ sở hữu các chuỗi siêu thị lớn BigC, Go!, Top Market…) đang đàm phán để giữ giá bán. Song song với đàm phán với phía nhà cung cấp, hệ thống phân phối này cũng tìm thêm nhà cung cấp mới để đa dạng nguồn, không bị phụ thuộc vào một số nhà cung cấp, nhằm “giữ giá ổn định nhất có thể“. Đồng thời, để gỡ khó nguồn cung thịt tươi cho TP HCM, Bộ Nông nghiệp & Phát triển nông thôn đề nghị phía thành phố tạo cơ chế và hỗ trợ tối đa để các doanh nghiệp sản xuất thịt tươi như Masan, CP… tổ chức được sản xuất, trong điều kiện đảm bảo an toàn dịch bệnh. Song khó khăn lớn nhất lúc này, là chuỗi cung ứng nông sản đang bị ách tắc khi các tỉnh phía Nam thực hiện giãn cách xã hội, nhất là lưu thông hàng hoá khó khăn khi thiếu tài xế, nhân lực bốc dỡ hàng hoá vì dịch bệnh. Cùng đó, việc đi lại và cần giấy xét nghiệm làm tăng chi phí, giá thành sản phẩm.

Cái gì tiếp theo – What comes next:

Trước khó khăn hiện hữu, các hiệp hội ngành hàng đề xuất, bổ sung mặt hàng thực phẩm, kể cả đồ uống, sữa và nguyên liệu dịch vụ (gồm dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa…) phục vụ sản xuất kinh doanh trong ngành chế biến, chế tạo là các hàng hoá, dịch vụ thiết yếu phục vụ tiêu dùng, sản xuất. Họ cũng đề nghị các địa phương cho phép họ sớm được quay lại sản xuất khi các điều kiện phòng chống dịch bệnh được đảm bảo. Đồng thời, bỏ quy định về định mức số lượng ôtô ra vào địa phương và cho phép sử dụng kết quả test nhanh, test gộp với lái xe và người lao động di chuyển liên tỉnh thay vì chỉ chấp nhận kết quả PCR. Các địa phương nên trao đổi với các hiệp hội, doanh nghiệp trên địa bàn và thống nhất các quy định nhằm tránh tình trạng “cát cứ”, gây ách tắc lưu thông hàng hóa, gián đoạn chuỗi sản xuất.

Các hệ thống siêu thị ngoài Hà Nội cho biết, họ đã tăng dự trữ 100-200% hàng hoá thiết yếu (thực phẩm tươi sống, hàng tiêu dùng nhanh…) để phục vụ nhu cầu người dân tăng cao mùa dịch bệnh. Về phía Bộ Nông nghiệp, Bộ cùng Tổ công tác đặc biệt sẽ tiếp tục kết nối với các hợp tác xã, doanh nghiệp và các tổ chức cung ứng, phân phối nông sản để thiết lập lại các chuỗi cung ứng nông sản cho các tỉnh, thành phố không chỉ khu vực phía Nam. Tổ công tác đặc biệt sẽ cùng Bộ Công Thương xây dựng danh mục các doanh nghiệp, hợp tác xã, cơ sở cung ứng hàng hóa để đảm bảo nguồn cung cho các chuỗi phân phối.

Dấu hiệu rủi ro – Risk signals:

Điều 4 Luật Giá năm 2012 có giải thích cụm từ “hàng hoá, dịch vụ thiết yếu” là những hàng hoá, dịch vụ không thể thiếu cho sản xuất, đời sống, quốc phòng, an ninh, gồm: nguyên liệu, nhiên liệu, vật liệu, dịch vụ chính phục vụ sản xuất, lưu thông; sản phẩm đáp ứng nhu cầu cơ bản của con người và quốc phòng, an ninh. Định nghĩa Luật Giá đưa ra quy định về những đối tượng sẽ được cơ quan nhà nước điều tiết, bình ổn giá.

Vẫn là chưa đủ để phải dẫn tới đổ bỏ trong khi những nơi khác chịu cảnh thiếu hụt?

xxx – npl

<Week …>

A place of hunger, a place to be dumped…

Main events:

Trucks carrying drinks and milk had had to U-turn because they were not essential goods as drinks and milk were on the list of essential goods in this locality, but not in other localities resulting in businesses had to face difficulties while transporting goods to the big supermarkets.

Each dozen chicken and duck eggs at some markets in Hanoi increased by VND 5,000-10,000 due to a decrease in supply while pork, beef and vegetable prices remained unchanged. Meanwhile, in Ho Chi Minh City, the supply of fresh food was facing a deficit of a big shortage of about 10,000 pigs, 400,000 eggs and 1,500 tons of vegetables per day.

Currently, there was no legal document to define “essential goods and services” in the context of implementing social distancing, so it was largely self-determined by local authoritties based on the socio-economic situation to issue a detailed list of essential goods and services permitted for business and production… and only based on Official Letter No. 2601/2020 of the Government Office on the implementation of Directive 16, stating a number of goods. essential goods and services.

Why were it affected:

This fact was stated by businesses at an online meeting with leaders of the Industry Department (Ministry of Industry and Trade) about the production and business situation when the Covid-19 epidemic broke out; in which, according to industry associations, the lack of synchronization and consistency in the regulations and policies applied by localities was a prominent issue, significantly affecting the production and business activities of enterprises. Typically, beverages were not included in the group of essential goods, so in fact, not all localities put this item on the list of essential goods during social distancing, while the shelf life was short of 3 months. A representative of the Department of Industry commented that the industry’s characteristic was the connectivity of production in the chain regardless of administrative boundaries. When localities applied different policies and regulations on distance, control the circulation of goods, regulations on essential foods, etc., it created more difficult for businesses to trade and circulate goods.

Given explaination from the small traders at a market on Hoang Quoc Viet street, Hanoi, they had to increase the retail price due to the higher price of eggs imported from the wholesale market. Compared to the beginning of the month, the supply of eggs also decreased, so small traders said they could not import enough goods. At some temporary markets in Ha Dong area, the price of chicken eggs also increased to 35,000-37,000 VND per dozen, while last week had been only about 30,000 VND. According to information from the Special Working Group of the Ministry of Agriculture and Rural Development, the shortage of eggs and vegetables was expected to be filled in the next few days; for fresh meat supply, the Working Group of the Ministry of Industry and Trade had connected the source with Dong Nai province, expected to supply about 7,000 – 8,000 pigs to Ho Chi Minh City, partly meeting the demand for fresh meat for the city. However, the reason was that food production enterprises had difficulty in production, arrangement of production – eat – rest on site. As for the slaughterhouses, there was a shortage of manpower because workers were in the blockade and isolation areas. In addition, the meat truck driver also had to go through many quarantine stations on the road, from the police, health, to veterinary …

The list of essential goods could be flexible depending on the epidemic situation and socio-economic characteristics of each locality. Last year, when implementing social distancing (April 2020), services in commercial centers, banking services, securities… were first introduced by localities, including Hanoi, had been listed as essential services after recommendations from industry management, and arising real needs of people in daily life. Or during the time of implementing the distance according to Directive 16 from July 19, in addition to essential goods and services like many localities, Tay Ninh’s application list also included metal, electrical goods. machines serving the activities of families, factories, production and business establishments (civil, industrial, agricultural, electronic supplies, water industry supplies, construction materials…) In addition to essential goods and services like many localities, Can Tho’s application list was also detailed bread, dumplings, vermicelli, noodles, etc., which were in the group of food products, which were necessary goods. Unlike Tay Ninh, Khanh Hoa province, it added animal feed, plant protection drugs and veterinary drugs to the list of essential goods while implementing Directive 16 from July 19. The list had just been announced by Soc Trang during the time of social distancing, detailing more with rice and sticky rice products that were also considered essential goods. Hai Duong, during the implementation of social distancing in March this year, this province still maintained hotel accommodation services (excepted for entertainment, massage, games, sports, music…) .

Key trends:

Not only businesses producing consumer goods, food, enterprises producing industrial, processing and manufacturing products were also faced similar difficulties. Measures to restrict movement and restrict circulation of localities had disrupted supply chains, seriously affecting production and business activities of enterprises. For export businesses, customs declaration procedures, congestion at seaports… were problems. In the long term, the disruption and disruption of the production chain of enterprises led to the disruption of cash flow for production and business activities, creating great financial pressure for enterprises. According to the associations, the Ministry of Finance should consider increasing the grace period, delaying tax and fee payment to avoid letting businesses fall into bad debt. At the same time, the Ministry should consider maintaining previously applied solutions such as reducing registration fees… in order to support the recovery of the domestic consumer market… In addition to the “3-on-the-spot” solution, “one road, two locations“, industry associations also said that there needed to be more flexible alternative measures, suitable to the characteristics of each locality, epidemic prevention regulations, etc. to reduce difficulties for business. Finally, businesses wanted to vaccinate workers soon, which could be considered on the basis of enterprises’ owned costs, in order to ensure the safety of workers and businesses could soon return to stable production, operations and business activities.

Currently, supermarket chains were still stabilizing selling prices. At Aeon Vietnam, poultry eggs, especially chicken eggs, had been doubled in stock by supermarkets and also expanded suppliers. The supermarket also limited the number of eggs that customers could buy to a maximum of 2 packs per person per day, avoiding consolidation and local out-of-stock. However, Central Retail (owner of big supermarket chains BigC, Go!, Top Market…) was negotiating to remain the selling price. Along with negotiating with suppliers, this distribution system also found new suppliers to diversify sources, not being dependent on a few suppliers, in order to “keep prices as stable as possible“. At the same time, in order to remove difficulties in the supply of fresh meat for Ho Chi Minh City, the Ministry of Agriculture and Rural Development proposed that the city created a mechanism and provide maximum support for fresh meat producers such as Masan, CP… organization was produced, in conditions that ensure disease safety. However, the biggest difficulty at the moment was that the agricultural product supply chain was congested when the southern provinces implement social distancing, especially when it was difficult to circulate goods when there was a shortage of drivers, human resources for loading and unloading goods due to disease. Along with that, traveling and requirement of test papers had increased costs and product costs.

What comes next:

Faced with existing difficulties, industry associations proposed and supplemented food products, including beverages, milk and service materials (including maintenance and repair services, etc.) to serve production, processing business and manufacturing industries were essential goods and services for consumption and production. They also asked localities to allow them to return to production soon when the disease prevention conditions were guaranteed. At the same time, the regulation on the number of cars in and out of the locality was removed and allowed the use of quick test results, combined tests with drivers and workers traveling intercity instead of just accepting PCR results. Localities should discuss with associations and businesses in the area and agree on regulations to avoid the situation of “localized“, causing congestion of goods circulation, interruption of production chains.

Supermarket chains outside Hanoi said that they had increased their stocks of essential goods by 100-200% (fresh food, fast-moving consumer goods…) to serve the increasing demand of people during the epidemic season. On the side of the Ministry of Agriculture, the Ministry and the Special Working Group would continue to connect with cooperatives, businesses and organizations supplying and distributing agricultural products to re-establish the supply chains of agricultural products for the provinces, the cities not only the southern region. The special working group would work with the Ministry of Industry and Trade to build a list of businesses, cooperatives and goods supply establishments to ensure supply for distribution chains.

Risk signals:

Article 4 of the 2012 Price Law determined that the phrase “essential goods and services” referred to goods and services indispensable for production, life, national defense and security, including: raw materials, fuel, materials and main services for production and circulation; products meet basic human needs and national defense and security. Definition of The Price Law provided regulations on the subjects that would be regulated and stabilized by state agencies.

Still not enough to lead to abandonment while other places suffering from shortages?

xxx – npl

Văn – 51/52: cuộc sống tươi đẹp

Đôi khi trong đời, chúng ta phải đối mặt với thời điểm khó khăn, chỉ có hai lựa chọn: đối mặt với chúng hay “lèo lái” để rồi buông bỏ chúng… hay chúng ta cũng có thể lựa chọn dùng hết năng lượng của mình hy vọng mọi thứ đã từng không phải như vậy hoặc mọi việc và mọi người sẽ thay đổi khác đi…

Có lẽ, cuộc đời chưa bao giờ trôi theo một đường thẳng – như một dòng sông, chúng dồn dập theo những con sóng… lộn xộn và rối rắm, bẻ cong định hướng của chúng ta theo mọi góc độ mà chúng muốn: những điều mong chờ tới vào sai thời điểm, các cơ hội trôi qua không kịp níu giữ… – đôi khi chúng xảy ra mà chúng ta không thể ngờ và không thể lý giải được nguyên nhân, trong khi những điều khắc khoải mong mỏi thì dường như chẳng bao giờ xảy ra…  

Cuộc sống cho dù có lộn xộn chút ít nhưng vẫn thực sự đẹp đẽ. Cho dù chúng ta có thể dành thời gian quý báu để đấu tranh với thực tại hoặc đơn giản là buông bỏ hay chỉ đơn giản là lèo lái để rồi thả trôi chúng đi về với mây và gió… Chúng ta hoàn toàn có thể chấp nhận những xô đẩy của dòng đời – dòng thì sẽ mang lại thăng hoa cuộc sống, dòng thì đẩy chúng ta vào cùng cực của khó khăn; điều may mắn là chúng ta đều có thể tự điều chỉnh… Và, bởi vậy nên dù cho có bao nhiêu cơ hội bị bỏ lỡ, bao nhiêu sai lầm xảy ra thì ở đó, vẫn còn tình yêu và những khoảnh khắc đáng nhớ, vẫn còn tiếng cười và lòng trắc ẩn.

Hãy lắng nghe con tim của chúng ta, hãy làm theo điều con tim mách bảo… Sự can đảm sẽ dẫn đường cho chúng ta cho dù những người xung quanh có phản đối hay nghi ngờ…

Là chính mình chính là thấu hiểu con người thực của chúng ta ẩn sau lớp da thịt; là lắng nghe những điều con tim chỉ dẫn hơn là từ những người xung quanh hay từ những điều gì khác; là đi tìm sự bình an trong con người và tình yêu ẩn chứa trong tâm hồn của mỗi chúng ta…

Xoa dịu những lộn xộn cuộc sống bằng thấu hiểu để rồi có thể biến mỗi ngày nhọc nhằn thành một tác phẩm nghệ thuật; dành thời gian bắt đầu với những việc đem lại cảm hứng để bắt đầu… – những bước dạo đón bình minh để cảm nhận những tia nắng không giới hạn đầu tiên, cảm nhận hơi ấm của chúng; đọc một vài trang sách hay; ôm hôn người thân; hoặc dành thêm vài phút chơi với thú cưng…

Hãy cảm nhận những trải nghiệm kỳ thú của một ngày, chúng ta sẽ sớm nhận ra rằng chúng ta sẽ không thể tìm lại được những điều này nữa, nên, khi kết thúc một ngày, nằm trên giường, hãy để sự thanh thản, lòng biết ơn thay chúng ta nói về những trải nghiệm tuyệt vời đã có trong ngày, cho dù, ngày đó có là ngày bình thường như bao ngày…

Hãy để tâm hồn tỏa nắng…

Cho dù có lộn xộn đến thế nào, có lẽ cuộc sống không cần gì thêm nữa;

bởi vì chính sự lộn xộn đó đã đem lại cho chúng ta trải nghiệm,

hãy cảm nhận…

___

NPL

598 từ

Collection – Đời là bể khổ nhưng chịu được thống khổ mới có thể trưởng thành: 9 nỗi khổ lớn nhất đời người này, chưa nếm trải thì khó lòng hiểu được giá trị của hạnh phúc

Theo Aboluowang

Full link: https://cafef.vn/doi-la-be-kho-nhung-chiu-duoc-thong-kho-moi-co-the-truong-thanh-9-noi-kho-lon-nhat-doi-nguoi-nay-chua-nem-trai-thi-kho-long-hieu-duoc-gia-tri-cua-hanh-phuc-20210721125329486.chn

Đời người tựa như cánh cửa, có người lạc quan khi ở bên trong, có người lại vui vẻ khi đứng bên ngoài. Kỳ thực, có rất nhiều thứ không biết như thế nào mới là tốt nhất, chỉ cần bạn cho là đáng giá thì mới là tốt nhất.

Đời là bể khổ nhưng chịu được thống khổ mới có thể trưởng thành: 9 nỗi khổ lớn nhất đời người này, chưa nếm trải thì khó lòng hiểu được giá trị của hạnh phúc

“Đạo không nằm trên bầu trời, đạo nằm trong tim” và chỉ có người nào nhận thức được về mình thì người đó mới thức tỉnh.

Đời là bể khổ nhưng chịu được thống khổ mới có thể trưởng thành: 9 nỗi khổ lớn nhất đời người này, chưa nếm trải thì khó lòng hiểu được giá trị của hạnh phúc - Ảnh 1.
Cuộc đời giống như uống một chén trà, bạn phải nếm từ từ để cảm nhận hết dư vị của nó.nàyy. Ảnh minh hoạ – Nguồn: Internet.

Cuộc đời có nhiều hương vị khác nhau: đắng, ngọt, chua, cay… mà chúng ta cần đối mặt và trân trọng. Dưới đây là 9 loại đau khổ trong cuộc đời mà ai cũng không thể trốn tránh.

1. Cô đơn

Ai cũng sẽ có những lúc cô đơn. Tuy nhiên, học cách yêu và được yêu sẽ xua tan đi nỗi cô đơn trong cuộc sống.

Ai cũng muốn được phụ thuộc. Khi nhỏ, lệ thuộc vào cha mẹ, đến lớn, phụ thuộc vào người yêu, về già thì phụ thuộc vào con cái. Tuy nhiên, một cuộc sống tuyệt vời đòi hỏi bạn phải làm chủ thế giới của chính mình để có một trái tim mạnh mẽ.

Cô đơn làm con người ta tỉnh táo nhất, có thể lặng lẽ suy nghĩ, hoàn thiện bản thân và lắng nghe tiếng nói từ nội tâm của mình. Bên cạnh đó, chỉ có học cách ở một mình, bạn mới có thể đối tốt với bản thân. Để lòng mình bình lặng, bạn mới có thể tìm ra hướng đi trong cuộc sống, làm chủ chính mình chứ không phải kẻ hèn nhát.

2. Oán hận

Yêu thương và oán hận chính là hai mặt của cuộc sống. Tuy nhiên, sống một đời, yêu thương chẳng được bao nhiêu còn oán hận thì chồng chất. Vậy mà chẳng mấy ai hiểu được rằng, oán hận bao nhiêu thì bản thân sẽ tổn thương bấy nhiêu.

Yêu thương qᴜá cũng khiếп người ta càng trở nên oán hận hơn. Yêu sâu nặng thì oán hận cũng càng mãnh liệt. Đam mê và dục vọng cũng chính là nguyên nhân của oán hận.

Do đó, đừng quan tâm quá nhiều, để bản thân quá mệt mỏi. Đừng chất đầy oán hận trong lòng, để bản thân quá gánh nặng. Bên cạnh đó, hạnh phúc thực ra rất đơn giản. Hãy thả mình đi, đừng suy nghĩ, đừng phỏng đoán, hãy quên đi những điều không vui, đừng đắm chìm trong những kỉ niệm buồn.

3. Nuối tiếc

Đời là bể khổ nhưng chịu được thống khổ mới có thể trưởng thành: 9 nỗi khổ lớn nhất đời người này, chưa nếm trải thì khó lòng hiểu được giá trị của hạnh phúc - Ảnh 2.
Hãy để mỗi ngày mới sắp đến đều là ngày không có gì để nuối tiếc

Con người nếu cứ mải miết sống trong những tiếc nuối thì cả đời sẽ dằn vặt không yên. Đường đời thẳng tắp và có những ngã rẽ. Điều duy nhất không thể là quay đầu lại. Do đó, đã qua rồi thì thôi, đừng đặt nặng quá khứ.

Đừng vì những chuyện cũ của ngày hôm qua mà ảnh hưởng đến tâm trạng của ngày hôm nay. Ngày hôm qua chỉ là một cơn mưa, mưa mãi rồi cũng tạnh. Ngày hôm qua cũng chỉ là cuốn phim, xem qua rồi cũng hết. Còn luyến lưu nghĩa là còn một ngày day dứt.

Người ta rất dễ bị quá khứ đeo đuổi, nhất là khi nhìn lại những ngày tươi đẹp từng có. Ta luyến tiếc kỷ niệm dù kỷ niệm chỉ còn như sương khói, luyến tiếc những điều chưa thể làm dù chẳng còn cơ hội. Ta luyến tiếc danh tiếng, những tiếng vỗ tay đắc thắng dù nó chỉ là thứ hư vinh.

Rất nhiều khi bạn phải chấp nhận rằng có những thứ không thể vãn hồi, có những chuyện không thể thay đổi, có những lời nói ra rồi không thể thu lại. Mãi luyến tiếc quá khứ chính là phủ một lớp mây mù ảm đạm lên chính hiện tại và tương lai của bạn.

Do vậy, hãy đi về phía trước, đừng nhìn lại. Hãy nhìn về phía trước, đừng trì hoãn con đường dưới chân. Dù phong cảnh quá khứ có đẹp đến đâu, bạn đã qua thì hãy sống tốt ở hiện tại, người trong quá khứ dù có tốt đến đâu cũng không còn phận và vẫy tay chào tạm biệt.

4. Không buông bỏ

Đời người cũng tựa như một căn phòng. Người bi quan nhìn vào thì thấy bên trong tối om, người trầm lặng thì thấy tĩnh mịch, người ưu sầu thì chỉ đứng bên ngoài chẳng bước vào. Họ đứng bên ngoài và muốn trải nghiệm cảm giác của gió tuyết, mưa rơi.

Bất kỳ ai cũng có những nỗi buồn đau ẩn chứa, những nỗi thống khổ không thể nói nên lời. Chỉ cần bạn luôn nhớ rằng:

Khi lạnh hãy mặc thêm áo khoác.

Khi đói hãy mua cho mình một chiếc bánh.

Khi đau đớn hãy tự cho mình thêm một chút kiên cường.javascript:if(typeof(admSspPageRg)!=’undefined’){admSspPageRg.draw(201020);}else{parent.admSspPageRg.draw(201020);}

Khi thất bại hãy nhìn về phía trước, quãng đường còn xa, gian khó còn nhiều và bạn không thể ngừng lại chỉ vì một lần vấp ngã.

Buông bỏ ở đây không phải về vật chất, bạc tiền mà là cái tâm sầu não, phiền muộn. Nếu bạn không thể buông bỏ được chúng, những loại nghi tâm ấy dần dần sẽ đầu độc tâm hồn bạn, khiến bạn chẳng có ngày nào yên bình.

Mấy ai đong đếm được đau khổ trên đời, mấy ai biết được mình bị bao nhiêu thương tổn? Nếu nước mắt không đọng lại trên gương mặt thì không ai biết được nó lạnh giá đến chừng nào. Nếu cái đau đớn không nằm trên thân thể thì chẳng thể biết nó khó chịu ra sao.

Cuộc sống đòi hỏi phải biết buông bỏ. Bạn càng vướng mắc, nó càng đeo bám. Càng quan tâm, càng dằn vặt, càng coi trọng, càng tổn thương. Bạn càng sớm buông bỏ, bạn càng thư thái, bạn càng sớm thấy nhẹ nhõm và càng thanh thản.

5. Chia ly

Đời là bể khổ nhưng chịu được thống khổ mới có thể trưởng thành: 9 nỗi khổ lớn nhất đời người này, chưa nếm trải thì khó lòng hiểu được giá trị của hạnh phúc - Ảnh 3.
“Cuộc đời này, ngắn thì ngắn mà tình cảm lại quá dài, tình yêu khiến cho vạn vật tươi đẹp diễm lệ, mà cũng khiến cho sự biệt ly đau đớn hơn hết thảy mọi thứ trên đời.”

Trong cuộc đời, sẽ luôn có những cuộc tụ họp và chia ly. Chỉ có những người có duyên mới gặp nhau, còn những người không có phận thì mãi mãi ra đi. Do đó, nếu thuộc về bạn hãy nắm giữ, còn không phải đừng ép buộc.

Đôi khi thế giới thật rộng lớn. Bao la đến nỗi chỉ cần một lần chia xa là cả đời không còn cơ hội gặp lại. Nhưng cũng có lúc trái đất bỗng trở nên giới hạn. Nhỏ bé đến mức vừa chia tay, quay đầu lại đã thấy gương mặt họ đang tươi cười, rạng rỡ… Cho nên: khi gặp gỡ hãy biết cách trân trọng, lúc bên nhau nhất định nhớ giữ gìn.

“Giữa điểm đi và điểm đến là quãng đường. Giữa chia ly và gặp lại là quãng đời.”

6. Sinh

Thế giới thực tại là khổ. Chúng ta sống trên thế gian, bản thân là khổ. Sống-chết là vòng luân hồi khôпg biết lúc nào mới kết thúc. Con người sinh ra đã phải chịu trầm luân trong bể khổ tưởng như ʋô bờ. Cho nên, khi sinh ra, lần đầυ tiên cất tiếng chính là tiếng kɦóc.

7. Lão

Tuổi thanh xuân của mỗi người đều nhanh chóng trôi qua. Có người ví tuổi thanh xuân như một cơn rào, có người lại ví thanh xuân như một chuyến tàu không có vé khứ hồi. Một khi chuyến tàu thanh xuân đã rời sân ga là sẽ không bao giờ trở lại. Bước qua tuổi thanh xuân, ta có những tháng ngày chênh vênh, ta đã có được rất nhiều thứ và cũng bỏ lỡ rất nhiều thứ khác.

Để rồi ai cũng phải đi qua quãng thời gian đẹp đẽ đó, ai rồi cũng ρhải già đi tuy mỗi ngày ta khôпg nhìn thấy mình đang lão hóa. Đó là một nỗi khổ khó nói nên lời. Coп người Ƅìnɦ thường khôпg cách nào có thể khống chế điều пày, mỗi khi nhìn lại thấy thêm một sợi tóc bạc thì trong tâm sẽ phảng phất một nỗi buồn thương.

8. Bệnh

Người xưa nói, trời khôпg đo được gió và mây, người sớm tối có họa phúc, khôпg thể dự liệᴜ. Вệnh tật là nỗi khổ lớn của đời người, ai ai cũng sẽ phải trải qua. Ngày hôm nay khỏe mạпh, nhanh nhẹn nhưng ngày mai có thể đau đớn, lìa đời chẳng hay.

9. Tử

Chết thật ra khôпg đáng sợ như coп người vẫn tưởng tượng. Bởi vì cái chết là khởi đầυ của một sinh mạng mới. Luân hồi là để một sinh mệnh mới được rằng đời. Nhưng chính sự lưu luyến, khôпg muốn rời xa cõi trần của coп người ta lúc cận kề cái chết mới chính là nỗi đau khổ lớn nhất.

Kết luận

Yêu thương hay ly biệt cũng là việc mà bạn sẽ thường xuyên phải đối diện trong cuộc đời này. Thân nhân chia lìa, bạn bè ly biệt đều là những chuyện khiến con người thống khổ nhưng lại đều là điều hiển nhiên trong cuộc sống, không sao tránh được. Thế thì chi bằng bạn hãy biến khoảng thời gian ở bên nhau trở nên ý nghĩa hơn để sau này không còn phải tiếc nuối?

“Sinh, lão, bệnh, tử” là quy luật tự nhiên, mỗi người đều phải trải qua trong đời. Vậy nên chỉ có thể dùng tâm thái thản nhiên mà tiếp nhận. Khi có thể lạc quan, xả bỏ sự sợ hãi, cuộc sống của bạn sẽ trở nên tốt đẹp hơn rất nhiều.

Cuộc sống của mỗi người đều khó có thể hoàn mỹ nhưng cũng không phải hoàn toàn là bi thảm. Có thể điều chỉnh tốt tâm thái của mình, vui vẻ sống, biết rõ điều gì nên giữ, điều gì nên buông chắc chắn rằng cuộc sống của bạn sẽ ý nghĩa hơn rất nhiều!

Cả đời này, đừng quan tâm đến được và mất, vì số phận, đừng ép buộc, hãy đối mặt và trân trọng mọi thứ!

Tuần – Week: 12 – 17/07/2021

<For English version, please scroll down…>

Hậu cần…

Các sự kiện chính – Main events:

Cảnh khách chen lấn, cố lao vào bên trong, vốn chỉ thấy ở dịp siêu giảm giá, đã ập đến với các siêu thị tuần qua, nhưng theo kịch bản họ không mong muốn – một tuần giãn cách là một tuần nghẹt thở của siêu thị TP HCM.

Giải quyết ổn định an sinh của người dân, Sở Công Thương cho biết, đã và đang đẩy nhanh tiến độ mở các điểm bán hàng lưu động và có nhiều giải pháp để mở rộng kênh phân phối với bổ sung 1.000 điểm bán hàng lưu động, cho chợ bán rau trở lại.

Tuy nhiên, lợi dụng hệ thống bán hàng bình ổn, một số cá nhân đã gom hàng siêu thị số lượng lớn đem ra ngoài bán hưởng lợi – theo Liên hiệp Hợp tác xã Thương mại TP HCM (Saigon Co.op), đã khiến một số mặt hàng thiếu hụt cục bộ, siêu thị không châm hàng kịp dẫn đến việc một số người dân có nhu cầu thật sự không mua được hàng, nhất là trứng gà. Do đó, các siêu thị phải dán bảng hạn chế số lượng mua để giúp càng nhiều người mua được hàng càng tốt.

Tại sao nó ảnh hưởng – Why were it affected:

Những ngày qua, áp lực dồn lên các trung tâm thương mại, hệ thống bán lẻ ở TP HCM như siêu thị, cửa hàng tiện lợi khi ba chợ đầu mối (Hóc Môn, Bình Điền Thủ Đức) và 151/234 chợ truyền thống đóng cửa vì dịch. Nhiều siêu thị khác cũng phải dùng cách tạm thời đóng cửa, dán thông báo ngưng hoạt động để giảm lượng khách hàng nhưng điều này vẫn không ngăn được người dân đi gom hàng hóa. Hình ảnh cãi cọ, chen lấn, thậm chí xô xát giữa khách với cả bảo vệ siêu thị đã xảy ra. Khách đông nhưng các siêu thị lại không có hàng để bán, họ thiếu cả những mặt hàng bình thường, cơ bản nhất là rau và thịt.

Vấn đề “hàng siêu thị bị gom số lượng lớn để bán ra ngoài” cũng được ông Nguyễn Nguyên Phương, Phó giám đốc Sở Công Thương đề cập trong cuộc họp báo chiều 12/7. Theo đó, Sở Công Thương khẳng định giá cả tại các kênh mua sắm hiện đại khá ổn định, không có hiện tượng nâng giá. Tuy nhiên, đã có trường hợp một số cá nhân vào những hệ thống cung ứng này để gom hàng với số lượng lớn bất thường và được lực lượng chức năng nhắc nhở. “Nếu họ không hợp tác sẽ mời cơ quan quản lý thị trường đến xử lý. Hiện tại, Sở cũng đã phối hợp với cơ quan quản lý thị trường để kiểm soát giá cả“, lãnh đạo Sở Công Thương nói.

Xu hướng chính – Key trends:

Các biện pháp siết chặt việc di chuyển giữa các địa phương giúp ngăn đại dịch Covid-19 phức tạp hơn, nhưng đang làm gián đoạn các chuỗi cung ứng hàng hóa, chuỗi cung ứng hàng hóa của siêu thị này nằm ở nhiều tỉnh thành khác nhau, nhưng do tình hình dịch bệnh đang phức tạp, việc vận chuyển gặp khó khăn, dù là hàng hóa thiết yếu. Để giảm tải, nhiều giải pháp mang tính tức thời được áp dụng nhưng không giảm tải được nhu cầu thiết thực của người dân. Saigon Co.op phát phiếu hẹn giờ cho khách mua sắm, Bách Hóa Xanh giới hạn thời gian vào, MM Mega giới hạn số khách mua, Co.op Mart Xa lộ Hà Nội cử lực lượng an ninh chốt ngoài cửa chia nhóm người dân với số lượng đảm bảo khoảng cách an toàn… Thậm chí, tại MM Mega Market, sáng 14/7, siêu thị phải rào lại cổng không cho khách hàng vào trong. Sức ép về vận hành khiến các siêu thị phải co kéo giữa lợi ích người tiêu dùng và việc vận hành hàng ngàn cửa hàng bán lẻ trong giai đoạn hiện nay, giữa làm sao để có hàng bán và bình ổn giá. Chi phí bị đội lên do phải sử dụng một đội ngũ tài xế lớn hơn, đổi tài xế khi đi qua địa phận các tỉnh để đẩy nhanh việc vận chuyển. Chưa kể, chi phí xét nghiệm Covid-19, cho tới đặc thù các mặt hàng tươi sống dễ hư hao khi việc vận chuyện ách tắc đã khiến các chuỗi rất khó xoay xở.

Phó giám đốc Sở Công thương TP HCM Nguyễn Nguyên Phương cho biết, “Từ 9/7, chúng tôi đã mở được 153 điểm bán hàng lưu động với 172 lượt xe (có nhiều điểm 2-3 xe tải vận chuyển hàng).” Trong đó, 68 điểm tại bưu cục của Viettel Post, 22 của VN Post ở 18 quận huyện, cung cấp vài chục tấn hàng hóa đầu tiên bao gồm nhiều loại nông sản, thực phẩm tươi như rau, củ, quả. Ngoài ra, Sở phối hợp với Công ty Ba Huân, San Hà và một vài siêu thị khác mở 63 điểm để phân phối cho người dân. Các điểm bình ổn lưu động bán giá thấp hơn hoặc bằng giá bán theo quy định của Sở Công Thương TP HCM. Ngoài ra, nhiều hệ thống siêu thị cho biết đang gia tăng hoạt động bán hàng online. Hầu hết siêu thị đều đang bán qua nhiều kênh liên kết như Zalo, Beamin, Grab hoặc qua hotline và website nhưng luôn trong tình trạng quá tải. Để đặt hàng được tốt hơn, khách hàng nên gọi đến các hotline của cửa hàng đã được Sở Công Thương TP HCM công bố ở mỗi quận huyện để nhờ siêu thị đi chợ hộ hoặc đặt trực tiếp trên website chính thức của siêu thị.

Đại diện cho các siêu thị, Saigon Co.op cho biết, dù chịu nhiều áp lực từ các chi phí phát sinh trong công tác vận tải, vận chuyển, xét nghiệm cùng rất nhiều khó khăn về nhân sự nhưng Saigon Co.op vẫn không tăng giá hàng hóa để chia sẻ áp lực chi tiêu cùng người dân. Theo đơn vị này, giá cả các mặt hàng rau củ quả, thịt, trứng, sữa, gạo của hệ thống siêu thị Co.opmart, Co.opXtra, Co.op Food chưa có bất kỳ điều chỉnh tăng nào từ trước giãn cách cho đến nay dù giá các mặt hàng này trên thị trường đã tăng gấp nhiều lần. Các đơn hàng online đến thời điểm này đã được các siêu thị giao hàng thành công hơn 70% và đang được Saigon Co.op tập trung tăng cường đẩy nhanh tiến độ hơn nữa. Ngoài ra, riêng đối với món ăn chế biến nấu chín để đưa lên kinh doanh tại app, web của Saigon Co.op cùng các ứng dụng công nghệ giao đồ ăn, Saigon Co.op cho biết đang xây dựng danh mục khoảng 200 món và combo. Theo đó, danh mục món ăn này chia làm 3 nhóm chính gồm: các món ăn sáng, món dinh dưỡng ăn liền và nhóm các món tiện lợi cả ngày, với thao tác chế biến hết sức đơn giản.

Cái gì tiếp theo – What comes next:

Khách đổ tới đông nhưng lãnh đạo các siêu thị lại thấy lo hơn là mừng khi nghĩ tới nguy cơ lây nhiễm cho các nhân viên. Masan, đơn vị vận hành chuỗi bán lẻ VinMart, VinMart+, cho biết, việc áp dụng tiêu chuẩn 5K thì chưa đủ để bảo vệ cho nhân viên ngành bán lẻ. Hiện đơn vị này có 40.000 nhân viên nhưng mới khoảng 6.500 người được tiêm chủng.

Từ hôm 13/7, các xe bán hàng lưu động của hệ thống siêu thị Aeon Việt Nam đã đưa các mặt hàng thực phẩm thiết yếu đến 4 điểm, thuộc 3 quận: Tân Bình, Bình Thạnh và quận 3 để phục vụ người dân. Mỗi điểm bán dự kiến hoạt động trong 1 buổi để đảm bảo chất lượng hàng hóa. Theo siêu thị này, hệ thống sẽ mở thêm nhiều điểm để phục vụ tốt nhu cầu của người dân trong thời gian tới. Như Aeon, MM Mega Market đang mở một điểm bán hàng lưu động trên đường Mai Chí Thọ, An Phú, Quận 2 do B’s Mart điều hành. Hiện B’s Mart đã làm việc với Sở Công Thương TP HCM để xem xét mở thêm nhiều địa điểm mới. Cũng có ý định mở thêm điểm lưu động, Central Retail, Saigon Co.op cho biết họ đang nghiên cứu và tìm hiểu cách thức bổ sung kênh bán hàng. Tuy nhiên, để vận hành được hệ thống này, họ cần xem xét lại nguồn nhân lực của công ty. Sở Công Thương thành phố cũng đề nghị rà soát, thí điểm lựa chọn một số tiểu thương kinh doanh mặt hàng rau, củ, quả, khoảng từ 2-10 người. Nếu nhiều tiểu thương có nhu cầu thì bố trí kinh doanh luân phiên, hướng dẫn chuẩn bị nguồn hàng, phân chia sẵn, đóng gói sẵn theo quy cách đồng giá để thuận tiện, nhanh chóng trong mua bán. Bên cạnh đó, Sở Công Thương yêu cầu thực hiện thẻ ra vào chợ để kiểm soát số lượng, phân bố số người đến theo khung giờ, theo dõi, đánh giá việc triển khai thí điểm tổ chức kinh doanh mặt hàng rau, củ, quả và triển khai mở rộng đối với các mặt hàng tươi sống khác.

Dấu hiệu rủi ro – Risk signals:

Ngày 14/7, nhiều người dân lại đổ xô đi mua tích trữ thực phẩm sau khi đọc được tin đồn phong tỏa thành phố và có thể phải áp dụng giờ giới nghiêm kể cả với nhu cầu mua thực phẩm; các siêu thị cho rằng khách hàng nên bình tĩnh, mua sắm vừa đủ và dù các địa phương cách ly thì họ vẫn mở cửa để phục vụ người dân.

Với mỗi tỉnh áp dụng một kiểu quy định dẫn tới khâu hậu cần lương thực nứt gãy…

xxx – npl

<Week …>

Logistics…

Main events:

The scene of customers jostling and trying to get inside, which had been only seen on super fire sales, hit supermarkets last week, but according to the scenario they didn’t expect – a week of separation was a suffocating week for supermarkets. HCMC city.

To stabilize the welfare of the people, the Department of Industry and Trade said that it had been speeding up the opening of mobile sales points and had many solutions to expand distribution channels with the addition of 1,000 mobile sales points, allowed the market to sell vegetables again.

However, taking advantage of the life stabilization selling system, some individuals had gathered supermarket goods in large quantities to re-sell for profit – according to the Ho Chi Minh City Union of Trade Cooperatives (Saigon Co.op), which caused some items in short supply, supermarkets could not refill goods in time, leading to some people in real need were not able to buy goods, especially eggs. Therefore, supermarkets had had to put up a limit on the number of purchasing volume to help as many people to buy as possible.

Why were it affected:

In the past few days, pressure was put on commercial centers and retail systems in Ho Chi Minh City such as supermarkets and convenience stores when three wholesale markets (Hoc Mon, Binh Dien Thu Duc) and 151/234 traditional markets had been closed due to epidemic. Many other supermarkets also had to temporarily close and post notices of closure to reduce the number of customers, but this still did not stop people from gathering goods. Pictures of quarrels, jostles, even scuffles between customers and supermarket security were occurred. The customers were crowded, but the supermarkets had no goods to sell, they lacked even normal items, the most basic being vegetables and meat.

The issue of “supermarket goods being gatherred in large quantities to re-sell for profit” was also mentioned by Mr. Nguyen Nguyen Phuong, Deputy Director of the Department of Industry and Trade in a press conference on the afternoon of July 12. Accordingly, the Department of Industry and Trade affirmed that prices in modern shopping channels were quite stable, there was no phenomenon of price increase. However, there had been cases where some individuals had entered these supply systems to collect goods in unusually large quantities and were reminded by the authorities. “If they do not cooperate, they will invite the market management agency to handle it. Currently, the Department has also coordinated with the market management agency to control prices,” the leader of the Department of Industry and Trade said.

Key trends:

Applications to tighten movement between localities to help prevent the Covid-19 pandemic were more complicated, but have been disrupting the supply chain of goods, the supply chain of this supermarket was in many other provinces and cities. However, due to the complicated epidemic situation, it was difficult to transport even essential goods. To reduce the load, many immediate solutions were applied but did not reduce the actual needs of the people. Saigon Co.op distributes timed coupons to shoppers, Bach Hoa Xanh limits entry time, MM Mega limits the number of customers, Co.op Mart Hanoi Highway sent security forces outside the door to divide people into groups of people. with the quantity to ensure a safe distance… Even at MM Mega Market, on the morning of July 14, the supermarket had to fence off the gate to prevent customers from entering. The pressure on operation causes supermarkets to pull between the interests of consumers and the operation of thousands of retail stores in the current period, between how to have goods for sale and stabilize prices. Costs were inflated due to having to use a larger team of drivers, changing drivers when passing through provinces to speed up transportation. Not to mention, the cost of testing for Covid-19, to the specificity of perishable fresh products when the transportation was congested, made the chains exceedingly difficult to manage.

Deputy director of the Ho Chi Minh City Department of Industry and Trade Nguyen Nguyen Phuong said, “Since July 9, we have opened 153 mobile sales points with 172 turns of vehicles (there are many points with 2-3 trucks transporting goods).” In which, 68 points at the post office of Viettel Post, 22 of VN Post in 18 districts, provided the first few tens of tons of goods including a variety of agricultural products and fresh foods such as vegetables, tubers and fruits. In addition, the Department cooperated with Ba Huan Company, San Ha and a few other supermarkets to open 63 points to distribute to people. Mobile stabilizing points sold for less than or equal to the selling price as prescribed by the Department of Industry and Trade of Ho Chi Minh City. In addition, many supermarket chains said that they were increasing online sales. Most supermarkets were selling through many affiliate channels such as Zalo, Beamin, Grab or via hotline and website but had been always overloaded. To order better, customers should call the store’s hotlines announced by the Ho Chi Minh City Department of Industry and Trade in each district to ask the supermarket to go to the market or order directly on the supermarket’s official website.

Representing supermarkets, Saigon Co.op said that despite a lot of pressure from costs incurred in transportation, transportation, testing and many difficulties in personnel, Saigon Co.op did still not increase the price of goods to share the spending pressure with the people. According to this unit, the prices of vegetables, fruits, meat, eggs, milk and rice of the supermarket system Co.opmart, Co.opXtra, Co.op Food had not had any increase before the distance. So far, although the prices of these items on the market had increased many times. Online orders so far had been successfully delivered by supermarkets over 70% and were focused by Saigon Co.op to speed up the progress. In addition, especially for processed and cooked dishes to put on business at Saigon Co.op’s app, website and food delivery technology applications, Saigon Co.op said that it was building a list of about 200 dishes and combos. Accordingly, this list of dishes was divided into 3 main groups including: breakfast dishes, instant nutrition dishes and all-day convenience dishes, with remarkably simple processing.

What comes next:

Customers poured in, but the leaders of supermarkets were more worried than happy while thinking about the risk of infection for employees. Masan, the operator of the VinMart and VinMart+ retail chains, said that the application of 5K standards was not enough to protect retail employees. Currently, this unit had 40,000 employees, but only about 6,500 people had been vaccinated.

From July 13, the mobile vending carts of Aeon Vietnam supermarket system had brought essential food items to 4 points in 3 districts: Tan Binh, Binh Thanh and District 3 to serve people. Each point of sale was expected to operate in 1 session to ensure the quality of goods. According to this supermarket, the system would open more points to better serve the needs of people soon. Like Aeon, MM Mega Market was opening a mobile sales point on Mai Chi Tho Street, An Phu, District 2 operated by B’s Mart. Currently, B’s Mart had worked with the Ho Chi Minh City Department of Industry and Trade to consider opening more new locations. Also intending to open more mobile points, Central Retail, Saigon Co.op said they were researching and learning how to add sales channels. However, to operate this system, they needed to review the company’s human resources. The city’s Department of Industry and Trade also proposed to review and pilot the selection of several small businesses dealing in vegetables, tubers, and fruits with about 2-10 people. If many small traders had demand, it would arrange business rotation, guide to prepare the source of goods, divide them, and pack them according to the same price specification for convenience and speed in trading. In addition, it required the implementation of market access cards to control the number, distribute the number of visitors according to the time frame, monitor and evaluate the pilot implementation of the business organization of vegetables, tubers, and fruit, also expanded deployment to other fresh products.

Risk signals:

On July 14, many people rushed to buy and hoard food after reading rumors of city blockade and may have to apply a curfew even with the need to buy food; Supermarkets stated that customers should calm down, shopping just enough for self-utility and even though the localities were isolated, they were still open to serve people.

Due to each province applying a different type of regulation leading to broken food logistics…

xxx – npl

Văn – 50/52: trí – ngu…

Có đó ai đã từng nói rằng: “kẻ thích sống trầm lặng đa số là kẻ mạnh thực sự…” hay “đại trí nhược ngu…” Thực ra trong thâm tâm mỗi chúng ta đều chỉ muốn làm tốt cho chính mình mà thôi chứ không muốn lấy lòng người khác. Tuy nhiên xã hội này không giống như tưởng, sau khi trưởng thành rồi quả rất khó làm được sự đơn giản thuần khiết như ở tuổi ấu thơ; trưởng thành rồi thì cần phải có trí tuệ đối nhân xử thế, không thể làm gì cũng cô độc một mình…

Lão Tử nói: “Đại âm vô thanh, đại tượng vô hình” (Tiếng lớn ầm ầm như không có tiếng, hình lớn hiện ra như không có hình) đều là có ý tứ này. Người có thể “đại trí nhược ngu” là người đã thông suốt, đã giác ngộ mới có thể làm được.

Phải biết tranh luận rốt cuộc có ý nghĩa gì?

Chẳng phải vì thể diện cá nhân đó sao? Đã là người đại trí nhược ngu thì sẽ không biểu hiện rất thông minh. Sự việc tốt xấu lợi hại thế nào thì trong tâm họ đã có định nghĩa rồi, kết quả tốt nhất và kết quả xấu nhất đều được họ suy xét cả rồi. Hơn nữa không tranh luận cũng là một loại EQ cao. Không tranh luận đúng sai chính là giữ thể diện cho người khác.

Những sự tình trên thế gian này nào có nhiều chuyện đúng với sai, chẳng qua chỉ là một nhóm người không bỏ qua cho đối phương mà thôi…

Nhưng,

trong xã hội, để phân biệt được đâu là kẻ “trí” đâu là “hồ đồ” hay, “chích chòe” quả là không dễ… vì là “đại trí” tất sẽ là “kẻ trầm lặng”, lặng lẽ không lên tiếng thì lấy gì phân biệt với  “nhược ngu”…

Nên cần phải hiểu được khái niệm “hồ đồ” – “hồ đồ thật” hay “giả hồ đồ”; “hồ đồ giả” gặp sự việc không tự cho mình là thông minh, đối nhân xử thế không dùng đao to búa lớn, trái lại lại tỏ ra có vẻ chưa thật rõ ràng. Trông có vẻ không hiểu biết nhưng thực tế là trong lòng đã minh bạch, như thế mới không đắc tội với người, và khi hành động thì luôn luôn gặp thuận lợi, không bị người ta cố tình cản trở…

Hồ đồ thật” thì càng nói càng sai, càng làm càng sai, càng sống càng khổ; “giả hồ đồ” thì biết sai không nói, biết đúng không biểu lộ, càng sống càng thuận lợi…

Người xưa dạy: “Chúng ta mất ba năm đầu để học nói nhưng lại mất cả đời để học cách im lặng”…

Cuộc sống của chúng ta bao quanh bởi âm thanh, khắp mọi nơi, đâu cũng là thanh âm:

từ cửa hàng cà phê, trung tâm mua sắm, nơi làm việc và thậm chí cả tại nhà riêng… thanh âm của không chỉ là trò chuyện, trao đổi, tranh luận mà có cả cãi cọ, bất đồng… Chính những thanh âm này khiến cuộc sống sinh động hơn và đặc biệt khi nó cho ta thông tin… nhưng,

lại cũng có câu: “Nước quá trong thì không có cá…”

Làm người không nên câu nệ tiểu tiết…

Đời người hà tất việc gì cũng phải rành mạch? sao phải cãi cọ, tranh luận tới cùng…

Làm người hồ đồ thì có nhân duyên, làm việc hồ đồ thì có cơ duyên.

Lắng nghe thực sự đóng vai trò quan trọng đối với tất cả mọi người. Trong đó có một thuật ngữ là “lắng nghe tích cực“. Lắng nghe tích cực về cơ bản là một quá trình lắng nghe đúng cách sau đó đưa ra phản hồi. Quá trình lắng nghe tích cực cùng với “giả hồ đồ” đóng một vai trò rất lớn trong việc hiểu mong muốn và nhu cầu của đối phương. Nó cũng giúp chúng ta biết cách làm cho mọi người cảm thấy hài lòng hơn. Thậm chí có thể biết một người thích hay không thích điều gì đó bằng cách nghe họ nói chuyện qua một cuộc điện thoại.

“Lúa chín lúa cúi đầu, sông sâu tĩnh lặng chảy lờ đờ…”

___

NPL

724 từ

Tuần – Week: 05 – 10/07/2021

<For English version, please scroll down…>

Giãn cách…

Các sự kiện chính – Main events:

Không chỉ hàng thực phẩm, tiêu dùng gặp khó, các doanh nghiệp sản xuất trong và ngoài khu vực TP HCM đều đang chật vật khâu tổ chức tiếp vận hậu cần (logistics).

Hiệp hội doanh nghiệp Logistics Việt Nam (VLA) kiến nghị không xét nghiệm PCR với lái xe ra vào vùng dịch để tiết kiệm chi phí, thời gian cho doanh nghiệp. VLA cho biết đưa ra đề xuất này với Sở Giao thông Vận tải, Công Thương TP HCM dựa trên kinh nghiệm chuyên môn nghề nghiệp, nhằm tối ưu cho vận hàng tải hàng hóa trong điều kiện dịch bệnh.

Hạ dự báo tăng trưởng kinh tế Việt Nam năm 2021 xuống 6,1%, HSBC đánh giá, do hiệu ứng cơ sở thấp, tăng trưởng GDP đạt mức 6,6% phần nào che mờ những thách thức Việt Nam đang đối mặt: đợt bùng dịch COVID-19 nặng nề nhất từ đầu mùa dịch tới nay.

Tại sao nó ảnh hưởng – Why were it affected:

Nhiều doanh nghiệp sản xuất tại TP HCM và các tỉnh lân cận có lưu thông nguyên vật liệu, thành phẩm với thành phố khá “chật vật” trong việc tổ chức logistics trong những ngày qua. Nguyên nhân bởi hàng loạt địa phương yêu cầu người ra vào địa giới hành chính phải có giấy kết quả xét nghiệm âm tính Covid-19, giới tài xế và doanh nghiệp hay gọi quen thuộc là “giấy thông hành“. Ở đầu ra vào TP HCM, sáng 8/7, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu tất cả người điều khiển, người phục vụ, hành khách trên phương tiện vận chuyển hành khách, hàng hóa khi từ TP HCM đi các tỉnh, thành phố khác hoặc từ tỉnh, thành phố khác đến TP HCM bắt buộc phải có giấy xét nghiệm âm tính với nCoV.

Khi ra vào vùng dịch, tài xế được trang bị bảo hộ và chỉ ngồi trên cabin, không ra khỏi xe khi giao và nhận hàng. Đồng thời, tài xế thực hiện nghiêm theo văn bản 898 về hướng dẫn phòng chống dịch Covid-19 của Bộ Y tế – là những yếu tố dựa trên kinh nghiệm vận hành của hiệp hội vận tải để nghị được miễn bỏ yêu cầu xét nghiệm bắt buộc đối với lái xe; do đó, theo hiệp hội, rủi ro lây nhiễm từ lái xe ra cộng đồng là rất hiếm. VLA đánh giá không phải xét nghiệm PCR sẽ giảm rủi ro cho lái xe khi tập trung tại các điểm xét nghiệm đông người. Doanh nghiệp cũng sẽ giảm được chi phí cho doanh nghiệp vận tải, vốn đang rất khó khăn khi dịch kéo dài. Các hệ thống siêu thị mua hàng trực tiếp từ nông trại, hợp tác xã để phân phối cho biết, việc yêu cầu kết quả âm tính của tài xế khi vào thành phố đang khiến chuỗi cung ứng chậm lại và tăng chi phí bán hàng cho doanh nghiệp. Với các doanh nghiệp cung ứng hàng, họ cũng đang gặp khó khăn tương tự.

Trong báo cáo kinh tế vĩ mô Việt Nam “Thách thức vẫn còn đó: Sau cơn mưa trời lại sáng” được công bố mới đây, HSBC nhận định, theo quan sát ban đầu, ngành dịch vụ rõ ràng chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Đóng góp của ngành này cho tăng trưởng kinh tế giảm từ 45% trước đại dịch xuống còn khoảng 20% trong quý 2/2021. Các ngành liên quan đến du lịch, đặc biệt là vận tải và lưu trú, tiếp tục tình trạng ảm đạm. Việt Nam đã nhanh chóng siết chặt biên giới hơn kể từ đợt bùng dịch gần đây, ngành hàng không đã bị ảnh hưởng rõ rệt với số lượng chuyến bay ở sân bay Hà Nội giảm 50% từ quý 1/2021. Đồng thời, ngành dịch vụ ăn uống cũng bị thu hẹp, nguyên nhân chủ yếu là do lệnh cấm bán hàng ăn uống tại chỗ tại các thành phố lớn. Trong khi đó, nhu cầu trong nước của Việt Nam bắt đầu có dấu hiệu trồi sụt. Mặc dù không có dữ liệu về tiêu dùng cá nhân trong quý, chúng ta có thể xem xét doanh số của ngành bán lẻ để tham chiếu. Trong khi ngành bán lẻ vẫn tăng trưởng tích cực ở mức 3,4% trong Quý 2/2021 so với cùng kỳ năm trước, kết quả này có được là nhờ mức giá cơ sở thấp trong cùng kỳ năm ngoái. Nếu xét kỹ, tăng trưởng ngành bán lẻ trong quý 2/2021 đạt mức thấp nhất kể từ sau đợt giãn cách toàn xã hội trong quý 2/2020. Thực tế, kể từ đợt bùng dịch COVID-19 thứ tư, số liệu tháng 5 và 6 cho thấy tăng trưởng bán lẻ giảm liên tiếp hai tháng so với cùng kỳ năm trước. Dữ liệu này phản ánh mức độ ảnh hưởng của đợt bùng dịch này nghiêm trọng hơn nhiều so với hai đợt trước. Nói chung, khả năng đi lại của người dân ở Việt Nam đã giảm mạnh tương đương 30% so với trước đại dịch, mức giảm cao thứ hai so với các nước ASEAN.

Xu hướng chính – Key trends:

Một doanh nghiệp sản xuất ngành thiết bị điện yêu cầu giấu tên cho biết, vấn đề lớn nhất là ở việc các quy định thuộc Chỉ thị 16 (ra vào thành phố phải có giấy xét nghiệm trong bao nhiêu ngày, thủ tục ra sao, thời hạn có hiệu lực…) vẫn còn chưa thống nhất giữa các tỉnh thành lân cận và thường có sự thay đổi. “Do đó, doanh nghiệp sản xuất – nhất là doanh nghiệp có cơ sở sản xuất ở các tỉnh thành phụ cận sẽ vướng phải nhiều khó khăn trong vấn đề lưu thông hàng hoá hoặc bố trí nhân công làm việc“, vị đại diện công ty nói. Bị thiếu hụt tài xế trong đợt bùng phát lần 4, AhaMove, một nền tảng giao hàng khu vực nội thành TP HCM và lân cận cho hay, từ 5/7, sau khi chính quyền một số khu vực yêu cầu giấy thông hành đối với người lao động di chuyển từ TP HCM đi Bình Dương và Đồng Nai, các đơn hàng liên tỉnh của họ và cả của các doanh nghiệp vận chuyển khác bị ùn ứ.

Theo công văn khẩn Bộ Giao thông Vận tải ban hành sáng 8/7, tài xế, người phục vụ trên xe chở hành khách, hàng hóa từ TP HCM đi các tỉnh, thành phố khác và ngược lại bắt buộc phải có giấy xét nghiệm âm tính còn hiệu lực. Hồi cuối tháng 5, chủ một doanh nghiệp vận tải tại miền Bắc có 145 lái xe ước tính tốn chi phí xét nghiệm khoảng 500 triệu đồng một tháng khi mỗi lái xe phải làm xét nghiệm PCR vài ba lượt. Ngoài đề xuất không áp dụng xét nghiệm PCR, hiệp hội cũng kiến nghị không áp dụng giờ cao điểm cấm lưu thông nội đô với xe tải dưới 3,5 tấn trong thời gian TP HCM áp dụng chỉ thị 16. Đơn vị này cho rằng nó sẽ tăng hiệu quả, khối lượng luân chuyển hàng hóa vào nội đô cho hệ thống siêu thị, cửa hàng tiện lợi, đảm bảo nguồn cung thông suốt trong bối cảnh một số chợ đầu mối, chợ truyền thống phải dừng hoạt động.

Mặc dù “bức tranh” xuất nhập khẩu đang khá tươi sáng, các chỉ số dự báo vẫn chỉ ra những nguy cơ ngắn hạn của tình trạng gián đoạn chuỗi cung ứng. Chỉ số PMI tháng 6 lao dốc xuống 44,1 chạm mức thấp nhất trong vòng một năm, với các chỉ số trọng yếu cùng giảm mạnh. Nói chung, các khu công nghiệp lớn đều bị ảnh hưởng và tác động lên sản xuất sẽ còn tiếp tục gia tăng khi tâm dịch giờ đây chính là thành phố Hồ Chí Minh, trung tâm thương mại của cả nước. Tuy nhiên, bất kể những thách thức trước mắt do đại dịch Covid-19, HSBC tin rằng triển vọng phục hồi của Việt Nam vẫn tươi sáng, nhất là trong bối cảnh nền kinh tế đang có những dấu hiệu cải thiện tích cực.

Cái gì tiếp theo – What comes next:

Một số doanh nghiệp nói rằng họ hiểu rõ các địa phương cũng đang phải căng thẳng chống dịch, nên khó có việc giới chức sẽ bỏ “giấy thông hành“. Một số lãnh đạo cho rằng họ cũng “không biết đề xuất gì nhiều“, vì tình thế đang tiến thoái lưỡng nan cho nhà quản lý lẫn doanh nghiệp. Trước mắt, doanh nghiệp kỳ vọng việc cấp giấy thông hành được thống nhất giữa TP HCM và các địa phương về thời hạn hiệu lực, quy trình thủ tục và mở rộng các điểm xét nghiệm để giải tỏa quá tải. Nhìn chung, các doanh nghiệp sản xuất cho biết đang gặp khó nhất ở khâu logistics. Một số khó khăn còn lại đều đã có lời giải tạm thời. Phía doanh nghiệp thiết bị điện cho hay đã có sự chuẩn bị phần nào nguồn hàng tại các kho trong nội thành TP HCM, vẫn đủ trong một thời gian dài sắp tới.

Trước đó, một số tỉnh còn yêu cầu PCR giá trị trong 7 ngày và 3 ngày đối với test nhanh. Do vậy, những ngày gần đây, tại TP HCM và các địa phương lân cận, nhiều tài xế, doanh nghiệp cũng phải chật vật, tốn nhiều thời gian để có giấy xét nghiệm Covid-19 khi điểm xét nghiệm quá tải. Hiện tại, Hải Phòng, Quảng Ninh đã thông báo sẽ xét nghiệm Covid-19 nhanh tại các chốt kiểm soát ở cửa ngõ. Chi phí xét nghiệm nCoV RT-PCR khoảng 700.000-800.000 đồng (USD 35) một lần.

HSBC đã giảm mức dự báo tăng trưởng của năm 2021 từ 6,6% xuống 6,1%, phản ánh tác động của đợt bùng dịch gần đây. Mặc dù vậy, một khi có thể kiểm soát dịch bệnh COVID-19, Việt Nam sẽ lấy lại đà tăng trưởng nhanh chóng. Mặc dù còn đi sau nhiều nước về triển khai tiêm vaccine, Việt Nam cũng đang nỗ lực thúc đẩy đặt mua vaccine. Dựa trên nhiều thông tin công khai, HSBC ước tính, tới cuối năm 2021, Việt Nam sẽ nhận được 62 triệu liều, đủ để tiêm phòng cho khoảng 30% dân số. Về lạm phát, HSBC kỳ vọng mức lạm phát bình quân là 2,8% trong năm 2021, cho phép Ngân hàng Nhà nước tiếp tục duy trì mức độ linh hoạt về chính sách trong năm 2021. Những hạn chế gần đây đã khiến nhu cầu điều chỉnh lãi suất không còn qua bức thiết, vì vậy, HSBC chỉ kỳ vọng mức điều chỉnh 50 điểm cơ sở trong quý 4/2022.

Dấu hiệu rủi ro – Risk signals:

Đợt bùng dịch này khiến điểm yếu của thị trường lao động càng trầm trọng thêm. Tỷ lệ thất nghiệp tăng từ 2,4% trong quý 1/2021 lên 2,6% trong quý 2/2021, với tổng số lượng việc làm giảm 65.000 so với quý trước, hoặc thấp hơn 9% so với trước đại dịch. Sáng 9/7, ngày đầu tiên TPHCM áp dụng biện pháp giãn cách theo Chỉ thị 16, các tuyến đường, trung tâm thương mại đến công sở đều vắng vẻ, im ắng…

Trời trong xanh, không ô nhiễm khói bụi, nhưng… báo hiệu mùa giông bão đang kéo tới…

xxx – npl

<Week …>

Isolating…

Main events:

Not only food and consumer goods, but also manufacturing enterprises inside and outside Ho Chi Minh City were struggling to set-up the supply chain (logistics).

The Vietnam Logistics Business Association (VLA) recommended not to do PCR testing with drivers going in and out of epidemic areas to save costs and time for businesses. VLA said that the proposal submitted to the Department of Transport and Industry and Trade of Ho Chi Minh City was based on professional experience, in order to optimize freight transport in disease conditions.

Lowering the forecast for Vietnam’s economic growth in 2021 to 6.1%, HSBC assessed that, due to the low base effect, GDP growth of 6.6% partly obscured the challenges Vietnam under facing: The heaviest COVID-19 outbreak since the beginning of the season so far.

Why were it affected:

Many manufacturing enterprises in Ho Chi Minh City and neighboring provinces had the circulation of raw materials and finished products, with the city struggling to set up logistic channels in recent days. Caused by a series of localities requiring people entering and leaving administrative boundaries to have a certificate of negative Covid-19 test results, drivers and businesses often called them “passports“. At the exit and entry of Ho Chi Minh City, on the morning of July 8, the Ministry of Transport had requested all drivers, attendants and passengers on passenger and cargo transport vehicles from Ho Chi Minh City to other provinces and cities, or from other citíe and provinces to Ho Chi Minh City to have a negative test certificate for nCoV.

When entering and leaving the epidemic area, the driver was equipped with protective equipment and only sat in the cabin, not to get out of the car while delivering and receiving goods. At the same time, the driver strictly complied with Document 898 on the Covid-19 epidemic prevention and control guidelines of the Ministry of Health – which had been factors based on the operation experience of the transport association to request an exemption from the compulsory test requirement for drivers; therefore, according to the association, the risk of transmission from driving to the community was very rare. The VLA assessed that it was not a PCR test, which would reduce the risk for drivers while gathering at crowded testing sites. Businesses would also reduce costs for transport businesses, which were facing difficulties when the epidemic lasts for a long time. Supermarket systems that bought goods directly from farms and cooperatives for distribution said that requiring a driver’s negative result while entering the city was slowing down the supply chain and increasing selling costs for enterprise. With supply businesses, they were also facing similar difficulties.

In Vietnam’s macroeconomic report “The challenge is still there: After the rain, the sun will shine again” recently published, HSBC said that, according to initial observations, the service industry clearly suffered the hardest hit. The industry’s contribution to economic growth dropped from 45% before the pandemic to about 20% in the second quarter of 2021. Tourism-related industries, especially transportation and accommodation, continued to be in the doldrums. Vietnam had quickly tightened its borders since the recent outbreak, and the aviation industry had been significantly affected with the number of flights at Hanoi airport falling by 50% from the first quarter of 2021. At the same time, the food service industry had also shrunk, mainly due to the ban on on-site food sales in big cities. Meanwhile, Vietnam’s domestic demand had begun to show signs of fluctuating. Although there was no data on personal consumption for the quarter, we could look at retail sales for reference. While the retail industry still grew positively at 3.4% in the second quarter of 2021 compared to the same period last year, this result was attributed to the low base price in the same period last year. If you look closely, retail growth in the second quarter of 2021 reached the lowest level since the social distancing period in the second quarter of 2020. In fact, since the fourth COVID-19 outbreak, May and June figures showed retail growth falling for two consecutive months year-over-year. This data reflected how much more severe the impact of this outbreak was than the previous two. In general, the mobility of people in Vietnam had plummeted by 30% compared to pre-pandemic levels, the second highest decrease compared to ASEAN countries.

Key trends:

An electrical equipment manufacturing company, who had asked to remain anonymous, said that the biggest problem was in the provisions of Directive 16 that (how many days to get a test certificate in and out of the city, what would be the procedures? validity period…) were still inconsistent among neighboring provinces and often changes. “Therefore, manufacturing enterprises – especially those with production bases in neighboring provinces and cities will face many difficulties in transporting goods or arranging workers,” said the company representative said. Suffering from a shortage of drivers during the 4th outbreak, AhaMove, a delivery platform in the inner city of Ho Chi Minh City and surrounding areas, said that from July 5, after the authorities in some areas required passports for workers to travel from Ho Chi Minh City to Binh Duong and Dong Nai, their inter-provincial orders and also those of other shipping businesses were congested.

According to an urgent dispatch issued by the Ministry of Transport on the morning of July 8, drivers and servicemen on vehicles carrying passengers and goods from Ho Chi Minh City to other provinces and cities and vice versa were required to have a test certificate validated with negative result. At the end of May, the owner of a transport business in the North with 145 drivers estimated the cost of testing about VND 500 million a month when each driver had to take PCR tests a few times. In addition to the proposal of excluding the PCR test, the association also recommended to lift the rush hour prohibition on inner-city traffic with trucks under 3.5 tons during the time when Ho Chi Minh City applied Directive 16. This unit said that it would increase the efficiency and volume of goods circulation into the inner city for supermarkets and convenience stores, ensuring a smooth supply in the context of some wholesale markets and traditional markets having to stop operating.

Although the import-export “picture” was quite bright, the forecast indicators still pointed to short-term risks of supply chain disruptions. The PMI in June plunged to 44.1 to hit a one-year low, with key indexes also falling sharply. In general, large industrial zones were affected and the impact on production would continue to increase when the epicenter was now Ho Chi Minh City, the commercial center of the country. However, despite the immediate challenges caused by the Covid-19 pandemic, HSBC believed that Vietnam’s recovery prospects were still bright, especially in the context that the economy was showing positive signs of improvement.

What comes next:

Some businesses said that they understood that the localities were also under stress against the epidemic, so it was unlikely that the authorities would give up the “passport“. Some leaders said that they also “don’t know what to propose“, because the situation was a dilemma for both authorities and businesses. In the immediate future, businesses expected the issuance of passports to be agreed between Ho Chi Minh City and localities in terms of validity period, procedures, and expansion of testing points to relieve overload. In general, manufacturing enterprises said that they were having the most difficulty in logistics. Some of the remaining difficulties had had temporary solutions. The electrical equipment business side said that there had been a partial preparation of the source of goods at the warehouses in the inner city of Ho Chi Minh City, which would still be enough for a long time to come.

Before that, some provinces also required PCR value in 7 days and 3 days for rapid test. Therefore, in recent days, in Ho Chi Minh City and neighboring localities, many drivers and businesses also had to struggle and spend a lot of time to get a Covid-19 test certificate when the test points were overloaded. Currently, Hai Phong and Quang Ninh had announced that they would conduct rapid Covid-19 testing at checkpoints at the gateway. The cost of testing for nCoV RT-PCR was about VND 700,000-800,000 (USD 35) once.

HSBC had reduced its growth forecast for 2021 from 6.6% to 6.1%, reflecting the impact of the recent outbreak. However, once the COVID-19 epidemic could be brought under control, Vietnam would regain its rapid growth momentum. Although being still lagging to many countries in vaccination, Vietnam was also making efforts to promote vaccine orders. Based on public information, HSBC estimated that by the end of 2021, Vietnam would receive 62 million doses, enough to vaccinate about 30% of the population. In terms of inflation, HSBC expected an average inflation rate of 2.8% in 2021, allowing the State Bank to continue to maintain a degree of policy flexibility in 2021. Recent restrictions driven demand of interest rate adjustment was no longer urgent, so HSBC only expected a 50-basis point adjustment in the fourth quarter of 2022.

Risk signals:

This outbreak exacerbated the weakness of the labor market. The unemployment rate increased from 2.4% in the first quarter of 2021 to 2.6% in the second quarter of 2021, with total employment down 65,000 from the previous quarter, or 9% lower than before the pandemic. On the morning of July 9, the first day Ho Chi Minh City applied the distance measure according to Directive 16, the roads, commercial centers to the office were empty and quiet…

The clear and bue sky, not being polluted with dust, but… signaling that the stormy season coming…

xxx – npl

Văn – 49/52: Cụ Cả…

Trong dân lâu nay vẫn có câu “diễn nôm” 15 chữ “C”: “con cháu các cụ cả, các cụ cứ chiếu cố, cấm cự cãi các cụ…” Cụm từ “con ông cháu cha” chỉ số người, năng lực làm việc hạn chế nhưng lại nhờ thần thế quan hệ huyết thống, “cánh hẩu”, gửi gắm mà chiếm giữ các vị trí “béo bở” …

Mấy năm vừa qua hàng loạt vụ bê bối hơi hám vấn nạn con ông cháu cha – “COCC” nhưng thật ra nó chỉ là phần nổi của tảng băng mà thôi; không biết còn bao nhiêu những vị “chưa lộ” nữa…

Cụ vẫn dỏng tai nghe ngóng…

Một người làm quan, cả họ được nhờ…” mà cái bọn COCC này cũng lạ, chúng ra đường là cứ vác cái mặt lên, đã nhờ vả “mua quan bán tước” mà không biết tu trí – cụ Cả lẩm bẩm, cụ thì lại khác,

mấy mươi năm trời rồi, cụ vẫn còn lẹt đẹt, nên cũng chẳng ai nhờ vả được cũng chẳng nên cơm nên cháo gì. Cái đó không vấn đề. Chỗ các bạn đồng liễu với cụ vẫn thường phàn nàn hoạn lộ chậm chạp và một lý lịch viết chẳng quá được đôi ba dòng mô tả. Trước mặt họ, nghe câu nói thành thực ấy, cụ chắp tay, cúi đầu, nom đến là rầu. Bảo sao không rầu khi cụ, vốn đứng đầu cái làng này, lại xuất thân quan văn, mà vẫn chỉ ngày ngày miệt mài “tầm chương trích cú” trong từng điển tích từ mấy quyển giáo lý cũ rích từ đời cha ông truyền lại… với những mong ước lại đưa “đức thánh Khổng” của cụ quay lại thời huy hoàng trong buổi mạt thế này… Nên, chính con cháu cụ dần cũng phải lắc đầu, đi tìm chỗ nương nhờ khác…

Lý lịch của ông cụ Cả thực ra cũng chẳng tốt đẹp gì thật. Bởi vì ngồi ở cái chỗ nào, cụ cũng mờ mờ nhạt nhạt. Bên trên có xét tới cụ lại chẳng có thành tích gì, bù lại không có thành tích thì cũng chẳng tội lỗi gì, cứ thế theo năm tháng cụ lại leo đúng ngạch bậc. Đời làm của cụ chỉ có hai việc chính: nói suông và hạch tội; mà,

cụ lại thích nhất là hạch cái đám con nít COCC mới ti toe mà đã vênh cái mặt lên… cha mẹ chúng dù có là những ông huyện bà tổng thì… cụ cũng khinh; cụ vẫn thường lấy cái tuổi “thất thập cổ lai hy” của mình để lên mặt tiền bối nếu tụi này dám chỉ coi cụ là bậc ngang hàng…

Ấy vậy, hễ cứ đứa nào trong cái đám COCC ấy dám nói bóng nói gió, xỏ xỏ xiên xiên, tức thì, mặt bàn là một, mặt nó là hai, bị vả đôm đốp… Rồi cái thằng khốn nạn ấy, cụ truy cho đến kỳ cùng, không thể nào mở mày mở mặt ra được, vốn sẵn có trong tay hàng mớ quy củ lễ nghĩa, cụ chẳng ngại gì không khép cái thằng xỏ xiên đó “làm rối trật tự“… Thế là cả việc công việc tư, cụ đều được trọn vẹn; không những được hả giận, cụ lại còn thêm tiếng mẫn cán.

Điều cụ làm cũng chẳng phải là mới gì, cụ cũng chỉ là học lại từ cái thằng cha Cả Cận làng bên mà thôi. Cái hay, cái vĩ đại của cụ nằm ở chỗ cụ cải tiến hơn, cụ hạch cả dòng họ tổ tông nhà cái đứa khốn nạn dám xỏ xiên cụ…

Ấy như cái thằng cháu lão võ quan giải ngũ mới về ở đầu làng; chỉ mượn có cỗ xe ngựa của cậu nó mà cụ hạch cho thằng bé tới bị gạch tên khỏi lớp môn sinh ưu tú của làng…

Lão phú hộ, vốn xuất thân võ quan giải ngũ ấy, lúc tới xin xỏ cho thằng cháu với cụ, cơ mà nom thái độ vẫn còn cong cớn lắm…

Lúc quay lưng đi, cụ bĩu môi, chửi thầm một câu, bụng bảo dạ: “tay này không phải dạng vừa đâu, ỷ võ quan, cứ đưa nó vào công đồng để làng sai việc: tối lo trộm, ngày đi canh dân mà hạch… – đố mà ngủ được,

ngữ này là phải ra uy ngay từ đầu…

___

NPL

741 từ

Tuần – Week: 28/06 – 03/07/2021

<For English version, please scroll down…>

Cải thiện…

Các sự kiện chính – Main events:

Kinh tế 5 thành phố lớn trực thuộc Trung ương kết thúc nửa đầu năm ở mức tăng trưởng dương, trong đó, Hải Phòng có tốc độ tăng trưởng GRDP 6 tháng cao nhất, còn Đà Nẵng thoát vùng tăng trưởng âm của cùng kỳ 2020.

Cùng với đảm bảo mục tiêu “kép”, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đặt kế hoạch khởi công 9 dự án ở các tỉnh phía Nam, Nam Trung bộ trong 6 tháng cuối năm.

Trước những tin tốt từ tình hình kinh tế vĩ mô sáu tháng đầu năm, TTCK Việt Nam cũng vừa hoàn tất nửa đầu năm thăng hoa rực rỡ khi liên tiếp chinh phục những đỉnh cao mới. Kết thúc phiên giao dịch 30/6, chỉ số VN-Index dừng tại 1.408,55 điểm, tăng 27,6% so với đầu năm. Mức tăng này cũng giúp VN-Index lọt vào top 2 chỉ số chứng khoán chính tăng mạnh nhất Thế giới, theo thống kê từ Indexq, tương tự, Phố Wall không ngừng thăng hoa, S&P 500 tăng 7 tuần liên tiếp.

Tại sao nó ảnh hưởng – Why were it affected:

Sáu tháng đầu năm nay, tốc độ tăng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của 5 thành phố trực thuộc Trung ương đều ở mức dương. Trong đó, Hải Phòng có GRDP tăng trưởng cao nhất và cũng là thành phố duy nhất có tốc độ tăng trưởng kinh tế đạt hai con số. Mức tăng trưởng 13,52% của Hải Phòng trong kỳ này cao hơn 6 tháng đầu năm 2020. Dù bị ảnh hưởng của Covid-19, Hải Phòng vẫn giữ mức tăng trưởng cao so với các tỉnh, thành phố khác, đứng thứ 4 cả nước và thứ 2 vùng trọng điểm Bắc Bộ. Xếp sau với khoảng cách không quá chênh lệch nhau, lần lượt là Hà Nội (5,91%), Cần Thơ (5,61%) và TP HCM (5,46%). Tốc độ tăng trưởng kinh tế Hà Nội kỳ này cao hơn 6 tháng đầu năm ngoái nhưng thấp hơn cùng kỳ 2019.

Cùng với nhịp tăng trưởng kinh tế, Bộ GTVT tập trung vào các dự án trọng điểm gồm: Hai dự án trên tuyến cao tốc Bắc Nam, đoạn Nha Trang – Cam Lâm (tỉnh Khánh Hòa), Cam Lâm – Vĩnh Hảo (Khánh Hòa – Bình Thuận), dự kiến khởi công trong quý 3 năm nay. Nhà ga T3 sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất dự kiến khởi công vào tháng 10 tới, sẽ hoàn thành sau 24 tháng xây dựng. Hiện chủ đầu tư đã hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi và trình các cấp phê duyệt. Tuyến nối quốc lộ 91 – tránh TP Long Xuyên dự kiến khởi công gói thầu đầu tiên vào cuối tháng 10. Dự án tuyến tránh quốc lộ 1A qua TP Cà Mau dài 14,3 km, rộng 12 m, vận tốc thiết kế 80 km/h, có tổng mức đầu tư hơn 1.725 tỷ đồng bằng nguồn ngân sách. Dự án cải tạo quốc lộ 1A đoạn Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang đến huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng dài 20 km, trong đó đoạn qua Sóc Trăng hơn 10 km, còn lại qua tỉnh Hậu Giang. Công trình dự kiến khởi công trong tháng 9, thi công trong 14 tháng với tổng mức đầu tư trên 1.600 tỷ đồng. Dự án luồng Sông Hậu giai đoạn 2 là công trình đường thủy được Bộ Giao thông Vận tải triển khai tiếp theo giai đoạn 1 đã hoàn thành năm 2017. Chiều dài luồng khoảng 46,5 km, trong đó, đoạn sông Hậu dài hơn 12 km, đoạn kênh Quan Chánh Bố hiện hữu dài hơn 19 km, đoạn kênh Tắt dài trên 8 km đào mới thông ra biển và đoạn kênh biển dài khoảng 7 km. Kênh Chợ Gạo giai đoạn 2 (Tiền Giang) được đầu tư kinh phí khoảng 1.335 tỷ đồng, diện tích sử dụng đất 29 ha. Dự án sẽ nạo vét mở rộng luồng chạy tàu bờ Nam kênh Chợ Gạo dài 9 km, thi công công trình bảo vệ bờ Nam kênh Chợ Gạo, cầu và đường dân sinh… Đường vành đai 3 TP HCM đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch dài hơn 34 km được chia làm 2 dự án 1A và 1B. Trong đó, dự án 1A được khởi công quý 3 năm nay, dài hơn 8,7 km, kết nối từ tỉnh lộ 25B (tỉnh Đồng Nai) đến đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Trong bối cảnh thị trường sôi động, hàng loạt cổ phiếu trên sàn chứng khoán đã bứt phá ngoạn mục, vượt xa đà tăng của VN-Index, thậm chí tăng “bằng lần” (tăng trên 100%), mang lại lợi nhuận lớn cho nhà đầu tư nắm giữ. Thống kê trên sàn HoSE trong nửa đầu năm có 137 mã chứng khoán tăng trưởng vượt VN-Index (tăng 27,6%), trong đó có tới 36 mã tăng “bằng lần“. Bên cạnh những cổ phiếu penny, trong top những cổ phiếu tăng bằng lần từ đầu năm tới nay cũng có sự hiện diện của những Bluechips “tỷ đô“, có thể kể tới như NVL (+151,5%), LPB (+141,5%), VIB (+113,7%) hay VPB (+108,3%), PDR (+122,8%). Đối với thị trường Mỹ, S&P 500 tăng 0,75% lên 4.352,34 điểm, trong khi Nasdaq Composite tăng 0,81% để đạt kỷ lục ở mức 14.639,33 điểm. Chỉ số trung bình công nghiệp Dow Jones thêm 152,82 điểm, đóng cửa ở mức 34.786,35 điểm. S&P 500 hiện đã tăng trong 7 phiên liên tiếp, chuỗi tăng điểm dài nhất kể từ tháng 8. Đà tăng vững chắc của của các cổ phiếu công nghệ lớn đã giúp hỗ trợ thị trường, với cổ phiếu của Apple và Salesforce tăng lần lượt gần 2% và 1,3%. Microsoft tăng 2,2%. Trong tuần, Nasdaq Composite tăng gần 2%, trong khi S&P 500 và Dow lần lượt tăng 1,7% và 1%. Một số lĩnh vực đóng cửa ở mức cao kỷ lục vào thứ Sáu, bao gồm cả công nghệ và chăm sóc sức khỏe. Một điểm yếu của thị trường trong tuần này là vốn hóa nhỏ, khi thị trường Việt Nam phục hồi sau một đợt điều chỉnh, tương tự, chỉ số Russell 2000 giảm 1% vào thứ Sáu và giảm điểm trong tuần.

Xu hướng chính – Key trends:

Động lực tăng trưởng kinh tế 6 tháng của các thành phố trực thuộc Trung ương có sự phân hóa. 5 thành phố có cùng cơ cấu kinh tế: trọng khu vực dịch vụ, còn công nghiệp – xây dựng đứng thứ nhì và xếp cuối là nông nghiệp. Tuy nhiên, Hải Phòng lại có động lực tăng trưởng kinh tế phụ thuộc vào khu vực công nghiệp – xây dựng. Theo Cục Thống kê Hải Phòng, ngành công nghiệp giữ vai trò “đầu tàu” của nền kinh tế thành phố. Với 4 thành phố còn lại, khu vực dịch vụ là nhóm ngành đóng góp chính cho tăng trưởng kinh tế. Cục Thống kê Đà Nẵng xác định, dịch vụ là bệ đỡ chính cho tăng trưởng của cả nền kinh tế thành phố trong 6 tháng đầu năm 2021. Tại TP HCM, giá trị tăng thêm của 9 ngành dịch vụ trọng yếu chiếm 58,1% trong GRDP. Trong bối cảnh khó khăn do Covid-19, ngành bán lẻ hàng hóa và nhóm ngành công nghiệp chế biến – chế tạo là điểm sáng đồng nhất ở kinh tế 5 thành phố trực thuộc Trung ương. Với công nghiệp chế biến – chế tạo, cả 5 thành phố đều ghi nhận chỉ số sản xuất tăng trưởng tốt. Nổi bật trong đó là các ngành như chế biến lương thực, thực phẩm và đồ uống, sản xuất trang phục, sản xuất sản phẩm từ cao su và plastic, sản xuất phân bón, sản xuất linh kiện điện tử…

Cũng trong 6 tháng cuối năm, Bộ GTVT dự kiến hoàn thành nhiều dự án giao thông quan trọng như cao tốc Bắc Nam, đoạn Cao Bồ – Mai Sơn (Ninh Bình) và đoạn Cam Lộ – La Sơn (Quảng Trị – Thừa Thiên Huế); cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận; dự án nâng cấp đường cất hạ cánh sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất; cầu cạn Mai Dịch – Nam Thăng Long (Hà Nội); bốn dự án cải tạo, nâng cấp đường sắt Bắc – Nam…

Nhóm cổ phiếu “vua” ngân hàng thu hút dòng tiền cực mạnh từ đầu năm tới nay nhờ triển vọng KQKD khả quan cùng những “game” tăng vốn, bancasurance…, qua đó giúp các cổ phiếu như LPB, VIB, VPB tăng bằng lần, trong bối cảnh tình hình kinh tế cũng được cải thiện dù dịch bệnh vẫn hoành hành. Tuần lễ khởi sắc trên Phố Wall được thúc đẩy bởi một chuỗi các báo cáo kinh tế vững chắc, và số liệu việc làm tốt hơn mong đợi. Theo Cục Thống kê Lao động, nền kinh tế Mỹ đã có thêm 850.000 việc làm vào tháng trước, khi ước tính là 706.000. Ngoài ra, lương trung bình theo giờ tăng 0,3% trong tháng và tăng 3,6% so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương với mức dự đoán.

Cái gì tiếp theo – What comes next:

Trong 6 tháng qua, du lịch lữ hành là lĩnh vực chịu ảnh hưởng nặng nề nhất tại cả 5 thành phố trực thuộc Trung ương. Cục Thống kê Hà Nội nhận định, từ cuối tháng 1 đến nay, Covid-19 tiếp tục bùng phát 2 đợt khiến ngành du lịch thủ đô bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Các hoạt động du lịch phải tạm dừng trong thời gian giãn cách xã hội, lượng khách sụt giảm, các công ty lữ hành gặp nhiều khó khăn trong duy trì hoạt động kinh doanh, tài chính và lao động.

Dấu hiệu rủi ro – Risk signals:

TP HCM hiện đứng thứ hai cả nước về số ca nhiễm trong đợt dịch lần này. Tính đến sáng 2/7, thành phố ghi nhận gần 4.500 ca và được dự báo tiếp tục tăng cao. Trong khi đó, Cần Thơ mới ghi nhận một ca nhiễm, Hải Phòng 13 ca, Đà Nẵng hơn 240 ca và Hà Nội hơn 460 ca. Cả 4 thành phố (trừ TP HCM) đều trải qua nhiều ngày không ghi nhận ca mắc mới. Với sự suy giảm của các nền kinh tế trong khu vực do tác động của Covid-19, cùng với nỗ lực duy trì tăng trưởng dương của Việt Nam, kết quả, đến cuối năm 2020, Việt Nam đã vượt qua Singapore (337,5 tỷ USD) và Malaysia (336,3 tỷ USD), thực sự trở thành nền kinh tế lớn thứ tư ở Đông Nam Á (sau Indonesia 1.088,8 tỷ USD; Thái Lan 509,2 tỷ USD và Philippines 367,4 tỷ USD).

Bản chất động lực tăng trưởng kinh tế bền vững sẽ nằm ở đâu?

xxx – npl

<Week …>

Improved…

Main events:

The economy of 5 big cities directly under the Central Government had ended the first half of the year with a positive growth-rate, of which, Hai Phong had the highest 6-month GRDP growth rate, while Da Nang escaped the negative growth zone of the same period in 2020.

Along with ensuring “dual” goals, the Ministry of Transport (MOT) planned to start construction of 9 projects in the southern and southern central provinces in the last 6 months of the year.

Facing good news from the macroeconomic situation in the first six months of the year, Vietnam’s stock market had just completed the first half of the year with brilliant sublimation while continuously conquering new highs. At the end of the trading session on June 30, the VN-Index stopped at 1,408.55 points, up 27.6% compared to the beginning of the year. This increase also helped VN-Index to enter the top 2 main stock indexes with the strongest increase in the world, according to statistics from Indexq, similarly, Wall Street never stopped sublimating, S&P 500 gained 7 consecutive weeks.

Why were it affected:

In the first six months of this year, the growth rate of gross domestic product (GRDP) of 5 cities directly under the Central Government was positive. In which, Hai Phong had the highest growth rate of GRDP and was also the only city with double-digit economic growth. Hai Phong’s growth rate of 13.52% in this period was higher than in the first 6 months of 2020. Despite being affected by Covid-19, Hai Phong still maintained a high growth rate compared to other provinces and cities, ranking 4th of the whole country and second in the northern key region. Following with a distance that was not too different, were Hanoi (5.91%), Can Tho (5.61%) and Ho Chi Minh City (5.46%). Hanoi’s economic growth rate this period was higher than the first 6 months of last year but lower than the same period in 2019.

Along with economic growth, the Ministry of Transport focused on key projects including: Two projects on the North-South expressway, the Nha Trang – Cam Lam section (Khanh Hoa province), Cam Lam – Vinh Hao (Khanh Hoa province) – Binh Thuan, was expected to start construction in the third quarter of this year. Terminal 3 of Tan Son Nhat International Airport was expected to start construction in October and would be completed after 24 months of construction. Currently, the investor had completed the feasibility study report and submitted it to all levels for approval. The route connecting National Highway 91 – bypassing Long Xuyen City was expected to start construction of the first bidding package at the end of October. The project of the bypass of National Highway 1A through Ca Mau City was 14.3 km long, 12 m wide, with a design speed of 80 km/h, with a total investment of more than VND 1,725 ​​billion from the state budget. The project to renovate National Highway 1A, section Nga Bay, Hau Giang province to Chau Thanh district, Soc Trang province was 20 km long, of which the section crosses Soc Trang more than 10 km, the rest goes through Hau Giang province. The project was expected to start construction in September, construction in 14 months with a total investment of over VND 1,600 billion. The Hau River channel project phase 2 was a waterway project implemented by the Ministry of Transport following the completed phase 1 in 2017. The length of the channel was about 46.5 km, of which the Hau river section was more than 12 km long, the existing section of Quan Chanh Bo canal was more than 19 km long, the section of Tat canal was over 8 km long, and the new canal was about 7 km long. Gao Market (chợ Gạo) canal phase 2 (Tien Giang) was invested about VND 1,335 billion, with a land use area of ​​29 hectares. The project would dredge and widen the 9 km long channel running for ships on the south bank of Cho Gao canal, constructing works to protect the south bank of Cho Gao canal, bridges, and residential roads… Ring Road 3 of Ho Chi Minh City, section Tan Van – Nhon Trach was more than 34 km long and was divided into 2 projects 1A and 1B. Particularly project 1A was started in the third quarter of this year, more than 8.7 km long, connecting from provincial road 25B (Dong Nai province) to the highway Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay.

In the context of the exciting market, a series of stocks on the stock exchange made spectacular breakthroughs, outstripping the VN-Index’s gain, even increasing “by times” (over 100%), bringing great profits to investors holding. Statistics on HoSE in the first half of the year showed 137 stocks that outperformed the VN-Index (up 27.6%), of which 36 stocks increased by “equal times“. Besides penny stocks, among the top stocks that had increased by the same number of times since the beginning of the year, there were also “billion-dollar” Bluechips, such as NVL (+151.5%), LPB (+ 141.5%), VIB (+113.7%) or VPB (+108.3%), PDR (+122.8%). As for the US market, the S&P 500 rose 0.75% to 4,352.34 points, while the Nasdaq Composite added 0.81% to hit a record at 14,639.33 points. The Dow Jones Industrial Average added 152.82 points to close at 34,786.35. The S&P 500 was now up for seven straight sessions, its longest streak since August. Solid gains in big tech stocks helped support the market, with shares of Apple and Salesforce rising, respectively closed to 2% and 1.3%. Microsoft rose 2.2%. For the week, the Nasdaq Composite was up nearly 2%, while the S&P 500 and Dow was up 1.7% and 1%, respectively. Several sectors closed at record highs on Friday, including technology and healthcare. One weakness of the market this week had been the small cap, as the Vietnamese market had recovered from a correction, similarly, the Russell 2000 index fell 1% on Friday and fell for the week.

Key trends:

The six-month economic growth dynamics of centrally run cities were divergent. 5 cities had the same economic structure: service sector was important, while industry – construction ranked second and last was agriculture. However, Hai Phong’s economic growth engine depended on the industry – construction sector. According to Hai Phong Statistical Office, the industry played the role of “the locomotive” of the city’s economy. With the remaining 4 cities, the service sector was the main contributor to economic growth. According to the Da Nang Statistics Department, services were the main support for the growth of the city’s economy in the first 6 months of 2021. In Ho Chi Minh City, the added value of 9 key service industries accounted for 58.1 % in GRDP. In the context of difficulties caused by Covid-19, the commodity retail industry and the group of processing and manufacturing industries were the single bright spot in the economy of 5 central-run cities. With the processing – manufacturing industry, all 5 cities recorded good growth in production index. Prominent among them was industries such as food, food and beverage processing, clothing manufacturing, rubber and plastic products production, fertilizer production, electronic components production…

Also in the last 6 months of the year, the Ministry of Transport was expected to complete many important traffic projects such as the North-South Expressway, the Cao Bo – Mai Son section (Ninh Binh) and the Cam Lo – La Son section (Quang Tri – Thua Thien Hue); Trung Luong – My Thuan expressway; the project of upgrading the runways of Noi Bai and Tan Son Nhat airports; Mai Dich viaduct – Nam Thang Long (Hanoi); four projects to renovate and upgrade the North – South railway…

Banking stocks had attracted strong cash flow since the beginning of the year thanks to positive business results, capital raising games, bancasurance, etc., thereby helping stocks such as LPB, VIB, and VPB increase by times, in the context that the economic situation had also improved even though the epidemic was still raging. The strong week on Wall Street was boosted by a string of solid economic reports, and better-than-expected jobs data. According to the Bureau of Labor Statistics, the US economy added 850,000 jobs last month, when it was estimated at 706,000. Additionally, average hourly wages rose 0.3 percent on the month and 3.6 percent year-on-year, in line with expectations.

What comes next:

In the past 6 months, tourism had been the hardest hit sector in all 5 cities directly under the Central Government. From the end of January until now, Covid-19 had continued to break out in two waves, causing the capital’s tourism industry to be seriously affected. Tourism activities had to be suspended during the time of social distancing, the number of visitors decreased, and tour operators faced many difficulties in maintaining business, financial and labor activities.

Risk signals:

Ho Chi Minh City currently ranked second in the whole country in the number of epidemic infections. As of the morning of July 2, the city had recorded nearly 4,500 cases and was forecast to continue to increase. Meanwhile, Can Tho had only recorded one case, Hai Phong with 13 cases, Da Nang with more than 240 cases and Hanoi with more than 460 cases. All 4 cities (except Ho Chi Minh City) had gone many days without recording new cases. With the decline of economies in the region due to the impact of Covid-19, along with Vietnam’s efforts to maintain a positive growth-rate, as a result, by the end of 2020, Vietnam had surpassed Singapore (USD 337.5 billion) and Malaysia (USD 336.3 billion), effectively becoming the fourth largest economy in Southeast Asia (after Indonesia – USD 1,088.8 billion; Thailand – USD 509.2 billion and the Philippines – USD 367.4 billion).

Where would be the driving force of sustainable economic growth?

xxx – npl

Collection – Khác biệt bún cá các vùng miền

Tác giả: Lan Hương

Full link: https://vnexpress.net/khac-biet-bun-ca-cac-vung-mien-4297486.html

Bún ở Hà Nội có cá chiên giòn và nước dùng chua, bún Thái Bình ăn kèm cá rim nghệ, còn ở Đà Nẵng có bún cá thu, chả cá chiên.

Bún cá chấm Hà Nội. Ảnh: Wintoie/Instagram.
Ở Hà Nội, bún cá thường được dùng trong bữa sáng hoặc bữa trưa cho người muốn đổi vị. Trong đó nước dùng được nấu chua với dấm bỗng, cà chua, ăn kèm các loại rau như dọc mùng, rau cải, thì là, hành, dứa. Cá thường được thái khúc khoảng 2 ngón tay và tẩm ướp xả gừng, gia vị và chiêm giòn rụm. Ngoài ăn bún nước, thực khách có thể thưởng thức bún chấm với phần cá chiên để riêng, chấm mắm tỏi ớt chua ngọt. Ảnh: Wintoie/Instagram.
Bún cá cay là một trong những món ăn nổi tiếng của Hải Phòng bên cạnh bánh mì que, bánh đa cua... Trong đó, phần nước dùng được nấu chua và cay nồng. Nhân kèm với bún đa dạng như cá, da cá chiên giòn, lòng cá, chả cá, dồi, dọc mùng... Khi ăn thực khách nên thêm quất và ớt chưng để món ăn thêm đậm vị. Ảnh: Eatwpeach/Instagram.
Bún cá cay là một trong những món ăn nổi tiếng của Hải Phòng bên cạnh bánh mì que, bánh đa cua… Trong đó, phần nước dùng được nấu chua gần giống với bún cá Hà Nội nhưng thêm vị cay nồng. Nhân kèm với bún đa dạng như cá, da cá chiên giòn, lòng cá, chả cá, dồi, dọc mùng… Khi ăn thực khách nên thêm quất và ớt chưng để món ăn thêm đậm vị. Ảnh: Eatwpeach/Instagram.
Bún cá Thái Bình có nước dùng đặc sánh nấu từ nước hầm xương lợn, xương cá không có vị chua. Khi ăn nước dùng được chan xâm xấp giống bún trộn. Cá ăn kèm bún phải luộc chín tới, sau đó gỡ bỏ xương to, nhỏ, sau cùng rim ngập mỡ cùng nghệ tươi, nước mắm đậm đà. Bún ăn kèm được ủ để bung to, ngoài ra không thể thiếu măng ngâm chua cay, rau rút. Ảnh: Lan Hương.
Bún cá Thái Bình có nước dùng đặc sánh nấu từ nước hầm xương lợn, xương cá không có vị chua. Khi ăn nước dùng được chan xâm xấp giống bún trộn. Cá ăn kèm bún phải luộc chín tới, sau đó gỡ bỏ xương to, nhỏ, sau cùng rim ngập mỡ cùng nghệ tươi, nước mắm đậm đà. Bún ăn kèm được ủ để bung to, ngoài ra không thể thiếu măng ngâm chua cay, rau rút. Ảnh: Lan Hương.
Bún cá Nha Trang khác biệt bởi nước dùng trong, ít mỡ, được ninh từ xương cá và không thêm nhiều gia vị nên có vị ngọt thanh. Nhân ăn kèm bún thường là sứa, cá luộc xé miếng và chả cá thu hấp, vừa giòn dai nhưng vẫn giữ được vị ngọt tự nhiên. Bún ở đây cũng có sợ nhỏ và mềm hơn, các loại rau thơm ăn kèm là xà lách thái sợi, xà lách... Khi ăn, thực khách nên cho thêm một miếng chanh xanh, ớt xanh và ớt chưng ngọt đặc sản Nha Trang. Ảnh: tiramisu_valori/Instagram.
Bún cá Nha Trang khác có nước dùng trong, ít mỡ, được ninh từ xương cá và không thêm nhiều gia vị nên có vị ngọt thanh. Nhân ăn kèm bún thường là sứa, cá luộc xé miếng và chả cá thu hấp, vừa giòn dai nhưng vẫn giữ được vị ngọt tự nhiên. Bún ở đây cũng có sợ nhỏ và mềm hơn, các loại rau thơm ăn kèm là xà lách thái sợi, xà lách… Khi ăn, thực khách nên cho thêm một miếng chanh xanh, ớt xanh và ớt chưng ngọt đặc sản Nha Trang. Ảnh: tiramisu_valori/Instagram.
Trái với bún Nha Trang, bún cá Đà Nẵng lại có sắc đỏ cam đặc trưng từ cà chua, dầu điều và chả cá ăn kèm thường được chiên vàng hoặc chả cá hấp. Bún ở đây còn có nhân ăn kèm là các miếng cá thu, cá ngừ thái khúc mỏng và các loại rau như giá, húng... chần chín. Ảnh: Trungbuii/Instagram.
Đà Nẵng cũng có bún chả cá tương tự Nha Trang, nhưng có thêm món bún cá ngừ, cá thu thái khúc mỏng và các loại rau như giá, húng… chần chín. Ảnh: Trungbuii/Instagram.
Cũng là nước dùng nấu từ xương cá, bún Quy Nhơn ăn kèm chả cá có cách làm khác biệt hơn. Nguyên liệu làm chả cá là thu, cá nhồng, cá rựa, cá mối, cá thác lác... xay nhuyễn cùng da lợn, trộn với gia vị tiêu, tỏi ớt trước khi chia thành miếng mỏng để hấp hoặc chiên vàng. Ảnh: Tâm Linh.
Cũng là nước dùng nấu từ xương cá, bún Quy Nhơn ăn kèm chả cá có cách làm khác biệt hơn. Nguyên liệu làm chả cá là thu, cá nhồng, cá rựa, cá mối, cá thác lác… xay nhuyễn cùng da lợn, trộn với gia vị tiêu, tỏi ớt trước khi chia thành miếng mỏng để hấp hoặc chiên vàng. Ảnh: Tâm Linh.
Bún cá Châu Đốc là đặc sản nổi tiếng của An Giang. Trong đó nước dùng được làm từ xương ống ninh, không thể thiếu gia vị mắm cá linh, mắm ruốc và ngải bún. Đồ ăn kèm là thịt cá lóc luộc gỡ xương và xào nghệ hoặc thịt heo quay. Ảnh: Quang Thiện
Bún cá Châu Đốc là đặc sản nổi tiếng của An Giang. Trong đó nước dùng được làm từ xương ống ninh, không thể thiếu gia vị mắm cá linh, mắm ruốc và ngải bún. Đồ ăn kèm là thịt cá lóc luộc gỡ xương và xào nghệ hoặc thịt heo quay. Ảnh: Quang Thiện
Bún quậy là một trong những món được thực khách yêu thích khi đến Phú Quốc, An Giang.
Bún “quậy” là một trong những món được thực khách yêu thích khi đến Phú Quốc, Kiên Giang. Khác biệt với các món bún cá ở những địa phương khác, bún “quậy” ghi điểm bởi chả cá, chả tôm dàn mỏng khi chan nước lèo chín tới vẫn giữ được vị ngọt và mùi thơm hải sản. Ngoài ra ăn kèm bún còn có mực trứng hấp, cá trích hoặc thịt bò. Bún trong món ăn cũng là bún tươi làm tới đâu trụng tới đó và nước dùng là nước luộc hải sản, đặc và có màu ngà ngà. Điểm đặc biệt nhất cũng hay cái tên của món ăn đó là thực khách phải tự pha đồ chấm theo hướng dẫn của nhân viên rồi quấy thật nhanh và đều tay để tan hết. Đồ chấm có thể dùng để chan vào nước lèo cho đậm vị. Ảnh: Lan Hương.

Collection – Món ngon từ vịt nổi tiếng khắp ba miền

Tác giả: Huỳnh Nhi

Full link: https://vnexpress.net/mon-ngon-tu-vit-noi-tieng-khap-ba-mien-4304171.html

Miền Bắc có vịt nướng Vân Đình tẩm ướp vừa miệng, nướng vàng thơm lừng. Miền Nam nổi tiếng với vịt nấu chao đậm đà nhúng lẩu cùng rau sống.

Vịt nướng Vân Đình là món ăn nổi tiếng gắn với địa danh Vân Đình thuộc huyện Ứng Hòa, Hà Nội. Vịt cỏ phải chọn con béo vừa, chắc thịt, khi nướng chín thịt tuy mỏng mà không khô, xương mềm, ngọt, ăn không bị ngấy. Món vịt nướng được tẩm ướp vừa miệng, có màu vàng cánh gián, dậy mùi thơm của gừng, sả chấm cùng nước chấm pha vừa miệng đủ vị chua, cay, mặn rất hấp dẫn thực khách. Ảnh: Ngoisao
Vịt nướng Vân Đình là món ăn nổi tiếng gắn với địa danh Vân Đình thuộc huyện Ứng Hòa, Hà Nội. Vịt cỏ phải chọn con béo vừa, chắc thịt, khi nướng chín thịt tuy mỏng mà không khô, xương mềm, ngọt, ăn không bị ngấy. Món vịt nướng được tẩm ướp vừa miệng, có màu vàng cánh gián, dậy mùi thơm của gừng, sả chấm cùng nước chấm pha vừa miệng đủ vị chua, cay, mặn rất hấp dẫn thực khách. Ảnh: Ngoisao
Vịt om sấu là một trong những món ăn hút khách vào mùa hè của Hà Nội nói riêng và các tỉnh thành miền Bắc nói chung. Sấu là loại quả đặc biệt được người miền Bắc chế biến thành nhiều món ăn độc đáo. Vịt được nấu kỹ, mềm thơm, ngọt thịt, cân bằng bởi vị chua thanh nhẹ của sấu xanh và vị bùi bùi của khoai sọ. Cắn một miếng thịt vịt nóng hổi đậm đà kèm thêm một quả sấu mềm tan trên đầu lưỡi, chỉ cần thêm ít bún tươi là đủ để ngồi lai rai cả buổi tối. Ảnh: Bùi Thủy
Vịt om sấu là một trong những món ăn hút khách vào mùa hè của Hà Nội nói riêng và các tỉnh thành miền Bắc nói chung. Sấu là loại quả đặc biệt được người miền Bắc chế biến thành nhiều món ăn độc đáo. Vịt được nấu kỹ, mềm thơm, ngọt thịt, cân bằng bởi vị chua thanh nhẹ của sấu xanh và vị bùi bùi của khoai sọ. Cắn một miếng thịt vịt nóng hổi đậm đà kèm thêm một quả sấu mềm tan trên đầu lưỡi, chỉ cần thêm ít bún tươi là đủ để ngồi lai rai cả buổi tối. Ảnh: Bùi Thủy
Bún măng vịt được nhiều người ưa thích bởi hương vị thơm ngon, khác lạ mà đậm đà. Thịt vịt vốn có vị ngọt, tính mát sẽ giúp người thưởng thức giải nhiệt ngày hè rất hiệu quả. Món ăn có nguyên liệu giản đơn là bún tươi sợi to, măng khô và thịt vịt cùng những phụ liệu. Vịt được luộc chín chặt thành từng miếng dày, nhiều nạc và mềm vừa phải. Lớp da ngoài hơi dai, dính một chút mỡ nên ăn không ngán. Tô bún sẽ bớt ngon nếu thiếu chén mắm gừng thơm cay chấm thịt vịt ăn cùng bún nóng và măng thơm lừng. Ảnh: Ngoisao
Bún măng vịt được nhiều người ưa thích bởi hương vị thơm ngon, khác lạ mà đậm đà. Thịt vịt vốn có vị ngọt, tính mát sẽ giúp người thưởng thức giải nhiệt ngày hè rất hiệu quả. Món ăn có nguyên liệu giản đơn là bún tươi sợi to, măng khô và thịt vịt cùng những phụ liệu. Vịt được luộc chín chặt thành từng miếng dày, nhiều nạc và mềm vừa phải. Lớp da ngoài hơi dai, dính một chút mỡ nên ăn không ngán. Tô bún sẽ bớt ngon nếu thiếu chén mắm gừng thơm cay chấm thịt vịt ăn cùng bún nóng và măng thơm lừng. Ảnh: Ngoisao
Nếu bạn đã quen với món phở bò, phở gà truyền thống thì có thể thử thêm phở vịt quay thơm lừng khi đến thăm xứ Lạng. Bát phở cũng gồm đầy đủ bánh phở, hành, gia vị, hạt tiêu, một chút bột ngọt, nước dùng ăn cùng thịt vịt quay với lớp da đỏ bóng, mỡ màng. Thịt vịt mềm, đậm đà các gia vị tẩm ướp hòa quyện với những sợi bánh phở mỏng và hành lá tạo nên một chút vị mặn pha lẫn vị ngọt khá lạ miệng nhưng không hề khó ăn. Ảnh: An Thy
Nếu bạn đã quen với món phở bò, phở gà truyền thống thì có thể thử thêm phở vịt quay thơm lừng khi đến thăm xứ Lạng. Bát phở cũng gồm đầy đủ bánh phở, hành, gia vị, hạt tiêu, một chút bột ngọt, nước dùng ăn cùng thịt vịt quay với lớp da đỏ bóng, mỡ màng. Thịt vịt mềm, đậm đà các gia vị tẩm ướp hòa quyện với những sợi bánh phở mỏng và hành lá tạo nên một chút vị mặn pha lẫn vị ngọt khá lạ miệng nhưng không hề khó ăn. Ảnh: An Thy
Bún vịt nấu tiêu là món ăn đặc trưng của Sóc Trăng, dùng vào buổi sáng hay trưa tùy thích. Vịt nấu tiêu phải chọn vịt xiêm còn tơ làm sạch, chặt từng miếng nhỏ rồi ướp tiêu đen đập dập, thêm gia vị cho ngấm. Thịt vịt xào săn với dầu, hành tỏi rồi cho nước dừa tươi vào đun cho thịt chín mềm. Bún được chần qua nước sôi cho vào bát, thêm giá, hẹ, lá húng quế, bắp chuối rồi chan nước dùng vào. Món bún nóng đậm đà, vị tiêu cay nồng cùng miếng vịt mềm ngọt ăn mãi không ngán. Ảnh: Trân Huỳnh Lê
Bún vịt nấu tiêu là món ăn đặc trưng của Sóc Trăng, dùng vào buổi sáng hay trưa tùy thích. Vịt nấu tiêu phải chọn vịt xiêm còn tơ làm sạch, chặt từng miếng nhỏ rồi ướp tiêu đen đập dập, thêm gia vị cho ngấm. Thịt vịt xào săn với dầu, hành tỏi rồi cho nước dừa tươi vào đun cho thịt chín mềm. Bún được chần qua nước sôi cho vào bát, thêm giá, hẹ, lá húng quế, bắp chuối rồi chan nước dùng vào. Món bún nóng đậm đà, vị tiêu cay nồng cùng miếng vịt mềm ngọt ăn mãi không ngán. Ảnh: Trân Huỳnh Lê
Bánh xèo thịt vịt là đặc sản nổi tiếng ở Nam Bộ. Vỏ bánh xèo làm từ bột gạo ngon pha với nước cốt dừa, bột nghệ, hành lá xắt nhuyễn cùng gia vị. Vịt xiêm nhà nuôi bằng lúa, chuối cây, ốc... nên thịt chắc, không bị bở. Vịt làm sạch, thấy thịt ức băm nhuyễn, xào cùng cùng cổ hũ dừa xắt sợi, nêm gia vị vừa ăn để làm phần nhân. Vỏ bánh vàng nóng hổi, bên trong nhân thịt vịt thơm, thêm cổ hủ dừa mềm ngọt cuốn rau sống ăn cùng nước mắm làm người ta nhớ mãi. Ảnh: Bánh Xèo 7 Tới
Bánh xèo thịt vịt là đặc sản nổi tiếng ở Nam Bộ. Vỏ bánh xèo làm từ bột gạo ngon pha với nước cốt dừa, bột nghệ, hành lá xắt nhuyễn cùng gia vị. Vịt xiêm nhà nuôi bằng lúa, chuối cây, ốc… nên thịt chắc, không bị bở. Vịt làm sạch, thấy thịt ức băm nhuyễn, xào cùng cùng cổ hũ dừa xắt sợi, nêm gia vị vừa ăn để làm phần nhân. Vỏ bánh vàng nóng hổi, bên trong nhân thịt vịt thơm, thêm cổ hủ dừa mềm ngọt cuốn rau sống ăn cùng nước mắm làm người ta nhớ mãi. Ảnh: Bánh Xèo 7 Tới
Cà ri thường nấu với gà hoặc vịt. Vị béo của nước cốt dừa, ngọt của khoai lang bí và thịt vịt mềm, chắc thịt chấm cùng muối ớt tắc, món ăn kèm cùng bún hay bánh mì đều ngon. Riêng món bún cà ri dùng bún tươi sợi nhỏ, còn thơm mùi gạo, chan nước cà ri nóng cùng thịt và nguyên liệu lên trên, thêm rau thơm là đã có tô bún beo béo, thơm nồng. Ảnh: Huỳnh Nhi
Cà ri vịt có vị béo của nước cốt dừa, ngọt của khoai lang bí và thịt vịt mềm, chắc chấm cùng muối ớt tắc, món ăn kèm cùng bún hay bánh mì đều ngon. Riêng món bún cà ri dùng bún tươi sợi nhỏ, còn thơm mùi gạo, chan nước cà ri nóng cùng thịt và nguyên liệu lên trên, thêm rau thơm là đã có tô bún beo béo, thơm nồng. Ảnh: Huỳnh Nhi
Vịt nấu chao dùng loại vịt đồng, rửa sạch và sơ chế cùng gừng và rượu để khử mùi. Nồi vịt ngon phải có chao ngon, ướp chung với thịt vịt đã chặt nhỏ cùng gia vị và đem đi hầm với nước dừa tươi. Món ăn thêm ngon khi có huyết vịt, khoai môn, dọn ra với rau muống, mồng tơi, cải xanh, kèo nèo để nhúng lẩu ăn với bún. Ảnh: hien_khanh/Instagram
Vịt nấu chao dùng loại vịt đồng, rửa sạch và sơ chế cùng gừng và rượu để khử mùi. Nồi vịt ngon phải có chao ngon, ướp chung với thịt vịt đã chặt nhỏ cùng gia vị và đem đi hầm với nước dừa tươi. Món ăn thêm ngon khi có huyết vịt, khoai môn, dọn ra với rau muống, mồng tơi, cải xanh, kèo nèo để nhúng lẩu ăn với bún. Ảnh: hien_khanh/Instagram

Văn – 48/52: ngành…

Dịch bệnh khắp nơi thế này cũng chẳng làm được gì nhiều… cách giết thời gian tốt nhất chính là… đọc, đọc và đọc…

Đối với kẻ rất amateur nhưng vô cùng tò mò và thích đọc như tôi bối cảnh kinh tế đình trệ do dịch, mâu thuẫn kinh tế xã hội lại có cơ hội nổi lên chính là một động cơ… để thắc mắc.

Trong phiên họp mới đây của Ủy ban Kinh tế Quốc hội về tình hình kinh tế, xã hội 5 tháng đầu năm 2021 và giải pháp cho 6 tháng cuối năm, con số doanh nghiệp rời bỏ thị trường và tạm ngừng hoạt động tăng cao trong 5 tháng đầu năm với mức tăng lần lượt là 20,7% và 23% thật khiến người ta lo ngại. Ngoài đường, cửa hàng, cửa hiệu và công ty đóng cửa khắp nơi, người ta chỉ còn là bất đắc dĩ mới ra đường mà thôi… Ngay cả Saigon vốn náo nhiệt mà nay im lìm… Ấy vậy, chỉ mới gần đây, hàng loạt ngân hàng đã thông báo về kế hoạch chia cổ tức, trong đó có những ngân hàng chia cổ tức bằng cổ phiếu tỷ lệ rất cao tới 25-35%. 19 trong 27 ngân hàng đã công bố kết quả kinh doanh (chiếm 60% vốn hoá của ngành) với lợi nhuận sau thuế tăng 86,7% so với cùng kỳ năm ngoái…

Ai cũng hiểu, ngân hàng vốn là định chế dẫn vốn trung gian cân bằng hoạt động của nền kinh tế thông qua hoạt động kết nối điều tiết nguồn… – vai trò của một quả tim, thế nên, quả tim này luôn phải đập, và sức khỏe kinh tế phụ thuộc vào nhịp “bơm tiền” của nó…

Tuy như TS. Nguyễn Đức Kiên, Tổ trưởng Tổ Tư vấn kinh tế của Thủ tướng nhận định Ngân hàng cũng là một loại hình doanh nghiệp, hoạt động theo Luật các TCTD nên cứ chiểu theo Luật mà làm. “Hợp đồng giữa doanh nghiệp với ngân hàng là hợp đồng kinh tế, giao dịch dân sự. Doanh nghiệp vay thì phải có nghĩa vụ trả lãi và gốc. Khi doanh nghiệp không làm ăn được thì phải trả vốn cho ngân hàng để ngân hàng cho người khác vay. Khi doanh nghiệp thất bại thì phải giảm tài sản. Đó là kinh tế thị trường“…

… nền kinh tế thị trường, các cá nhân tham gia muốn tối đa hóa lợi nhuận cho mình. Ai cũng muốn thế cho nên vô hình trung đã thúc đẩy sự phát triển và củng cố lợi ích cho cả cộng đồng.” – thuyết “Bàn tay vô hình” của Adam Smith. Ông cho rằng, chính quyền mỗi quốc gia không cần can thiệp vào cá nhân và doanh nghiệp, cứ để nó tự do hoạt động kinh doanh; ông kết luận: “Sự giàu có của mỗi quốc gia đạt được không phải do những quy định chặt chẽ của nhà nước, mà do bởi tự do kinh doanh.”

Vậy trong khi đại bộ phận doanh nghiệp chịu thiệt hại từ dịch và  giãn cách xã hội, 59,8 nghìn doanh nghiệp tạm ngừng kinh doanh có thời hạn, ngừng hoạt động chờ làm thủ tục giải thể và hoàn tất thủ tục giải thể, tăng 23% so với cùng kỳ năm 2020;

câu hỏi đặt ra liệu ngân hàng đã xoay sở kinh doanh sao để thu được lãi vay và gốc vay trong bối cảnh này và với tổng thu nhập hoạt động chỉ tăng thấp hơn rất nhiều ở mức 30,2%; dẫu biết rằng động lực tăng trưởng đến từ biên lãi ròng (NIM) đã được cải thiện, nguồn thu từ dịch vụ tăng và chi phí dự phòng rủi ro tín dụng giảm – có thực đã giúp cải thiện… Trong quý 3/2020, NIM của 19 ngân hàng niêm yết tăng 9,7 điểm cơ bản so với quý 2 lên 0,89%; nhưng kết thúc năm 2020, thống kê từ 27 ngân hàng và nhóm Big4 ngân hàng đều ghi nhận NIM không vượt qua 3%. với cú hích dịch bùng phát đợt 4, tình hình 5 tháng 2021 có thể đột biến cải thiện?

Vậy việc hàng loạt ngân hàng đã thông báo về kế hoạch chia cổ tức cao cùng với lợi nhuận sau thuế tăng 86,7% cũng chẳng có gì lạ; có lẽ, chỉ thắc mắc liệu khối nợ lãi và gốc được cấu trúc lại, tuy đã mang lại lợi nhuận cho ngân hàng, sẽ phải giữ bao lâu trên bảng cân đối tài sản cho dù các nhà “giả kim thuật” đã kịp vốn hóa khối lợi nhuận đó… Liệu tỷ lệ an toàn vốn cải thiện nhờ tăng vốn mà có, có khỏa lấp được khả năng thanh khoản và dự trữ thanh toán bằng tiền mặt…

Có khi nào, các ngân hàng sẽ là nạn nhân của chính mình…

___

NPL

827 từ